中新網(wǎng)廣州2月12日電 題：廣東近3000名重大交通項目建設者春節(jié)不停工

　　中新網(wǎng)記者 蔡敏婕

　　2月12日，新春大年初三，走基深中通道海底沉管隧道內依然一片繁忙，層廣春節(jié)新世界狂歡下載最新版本機電設施安裝、東近大交路面瀝青鋪裝等收尾工程正在加快推進。名重目建橋面上，通項路政人員的不停身影也頻繁穿梭，既做好施工期間的新春交通管控，也為通車后迅速進入營運狀態(tài)做好準備。走基

　　廣東交通集團基建部門負責人表示，東近大交整個春節(jié)期間，名重目建深中通道、通項黃茅?？绾Ｍǖ馈⒉煌?strong>新世界狂歡下載最新版本潮汕環(huán)線京灶大橋、新春雄信高速等10個重大項目，共有近3000名建設者堅守崗位加快項目建設。

　　深中通道：約500名建設者向通車目標沖刺

　　今年春節(jié)，是深中通道建設期的最后一個春節(jié)。為了確保工程進度與施工安全，約有500名建設者堅守崗位，加緊推進隧道內機電設施安裝、路面瀝青鋪裝、服務保障等工作。

　　“項目房建、交安、基建等工程施工繼續(xù)開工，護欄施工和伸縮縫施工也會繼續(xù)，保持建設進度不減?！鄙钪型ǖ拦芾碇行陌踩h(huán)保部部長黃曉初表示，春節(jié)期間，他在項目現(xiàn)場值守，手機24小時開機待命，留守人員也輪流值班，保證現(xiàn)場施工管理正常有序。

　　除了作業(yè)工人，路政人員也頻繁在橋面上往來穿梭?！澳壳埃凉芩淼廊杂?至5個作業(yè)面。我一天來回巡查兩趟，職責就是查看施工人員是否做好安全圍蔽、是否穿戴好安全設備、是否符合安全要求。年三十、大年初一，我和同事們都是繼續(xù)留崗巡查，保證施工安全?！甭氛T張小汶說。

　　黃茅海跨海通道：近1000名建設者堅守崗位

　　在T3標施工現(xiàn)場，主橋鋼箱梁及斜拉索安裝正在有序推進。留在工地過年的廣西籍施工員唐春勇正坐在“海上驛站”內休息，提起新年愿望，他笑著說道：“說不出大道理，就是希望項目按時建成，多賺點錢，讓家人過上好日子。”

　　為保障高欄港大橋、黃茅海大橋順利合龍，近1000名建設者春節(jié)期間奮戰(zhàn)在施工現(xiàn)場，開展鋼箱梁架設、斜拉索安裝和路面鋪裝工作。

　　目前，黃茅海跨海通道項目建設進展順利，五座主塔和兩座隧道均已建設完成，上部結構施工持續(xù)進行中，計劃2024年年底主體工程完工。

　　清花高速：彝族兄弟留守項目忙施工

　　正月初三，清花高速項目北江特大橋施工現(xiàn)場，工程機械的轟鳴聲此起彼伏，工人們正在緊張地進行施工，確保工程進度。

　　在這群建設者中，有兩名彝族兄弟——羅戈拉門與羅戈拉格選擇留下值守。兄弟倆是四川涼山人，距離項目所在的廣東清遠市1638公里，這是他們在清花項目過的第一個春節(jié)。當談到是否想家時，哥哥羅戈拉門笑著說：“當然想家，但是項目建設更加重要，等項目完工，我們一起回家?！?/p>清花高速彝族兄弟在和家人通話。廣東交通集團供圖

　　北江特大橋是清花高速項目的關鍵控制性工程，目前，項目已完成樁基6700余根、蓋梁909片、墩柱3470根、涵洞160座。

　　潮汕環(huán)線京灶大橋：“熱度”和“速度”絲毫不減

　　走進潮汕環(huán)線高速京灶大橋項目建設現(xiàn)場，施工現(xiàn)場“熱度”和“速度”絲毫不減，工程車輛來回穿梭，安全員、測量員、鋼結構安裝工人、鋼筋工等各司其職。

　　來自貴州的車方堂，2022年來到京灶大橋項目，目前在南岸工區(qū)從事主橋鋼梁施工技術管理工作，他已連續(xù)兩年春節(jié)堅守在施工一線。“今年是主橋處于攻堅合龍的關鍵階段，作為一名橋梁的施工人員，希望為大橋的建設多作貢獻，確保京灶大橋主橋如期合龍?！避嚪教谜f。

　　目前，潮汕環(huán)線高速京灶大橋項目已完成全線橋梁樁基、承臺、墩身、蓋梁等下部結構施工，兩岸南北主塔均已封頂，主橋鋼梁桿件均已制造完成，進入主橋鋼梁懸臂架設施工階段，攻堅沖刺主橋合龍節(jié)點。

　　此外，廣賀高速黃田服務區(qū)、雄信高速、深汕西改擴建項目淡水高架橋、坪山高架橋、圓墩山隧道、廣韶高速改擴建項目(南段)、龍尋高速、武深聯(lián)絡線、湛江機場高速等工點春節(jié)不停工，建設者駐守項目前線，推動項目建設。(完)