最近，搭救許久沒有出現(xiàn)的吉利“知豆汽車”，突然在官方微信公眾號更新了一條圖文，愛瑪滾球app官網(wǎng)圖文標題為：知豆2024，起知煥新出發(fā)！豆汽

從知豆汽車發(fā)布的車破產(chǎn)又內(nèi)容，我們可以得知；

1.知豆汽車已完成資本戰(zhàn)略重組

2.計劃于4月份推出品牌煥新后的復活首款車型——知豆彩虹

據(jù)知豆汽車表示：2023年10月份，吉利汽車集團、搭救愛瑪科技創(chuàng)始人張劍、吉利知豆汽車創(chuàng)始人鮑文光以及多家投資機構共同參與了知豆汽車的愛瑪資本戰(zhàn)略重組，這一舉措為知豆汽車注入了新的起知活力，使其得以重新煥發(fā)生機。豆汽

應該有很多小伙伴不了解知豆汽車，車破產(chǎn)又滾球app官網(wǎng)知豆汽車成立于2006年，復活這個品牌也是搭救中國最早進入新能源汽車領域的企業(yè)之一，這個牌子主要是做微型電動汽車的。

據(jù)報道，光是在2015年，知豆就有2.3萬輛的年銷量，一舉讓它坐上了新能源銷冠寶座，來到2017年，知豆僅憑A00級車型D2就實現(xiàn)了銷量42342輛。

當時，在我國新能源乘用車中排名第二的是知豆汽車，第一是北汽新能源。

后續(xù)因為經(jīng)營不善等問題，知豆汽車就進入了破產(chǎn)階段，但在2019年，知豆汽車就開始搞破產(chǎn)重整了。

隨后在2022年，房地產(chǎn)企業(yè)銀億股份宣布擬出資不超過4億元“復活”知豆汽車，不過銀億股份也承認了，愿意出資是看上了知豆汽車的新能源汽車生產(chǎn)資質。

而此次吉利、愛瑪?shù)慕槿?，應該是對知豆汽車在研發(fā)、供應鏈、銷售等方面提供了重要的渠道。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，吉利計劃通過合作知豆來開拓展微型車市場，而愛瑪與知豆聯(lián)手，也為自己在新能源汽車市場競爭中降低了風險。

最后我們再來看看，知豆提到的新產(chǎn)品——知豆彩虹，不難看出知豆彩虹走的也是小巧路線。

總的來說，這次知豆汽車有吉利、愛瑪?shù)闹?，總好過“孤軍奮戰(zhàn)”，至于是不是“王者歸來”，讓我們拭目以待~

大家覺得這次知豆的復活，

有戲還是沒戲？

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