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春節(jié)假期進(jìn)入倒計(jì)時(shí),爾濱從網(wǎng)紅城市“爾濱”返程的海南機(jī)票“一票難求”。2月17日,出島超元萬(wàn)博APP下載(官方)網(wǎng)站/網(wǎng)頁(yè)版登錄入口/手機(jī)版APP下載北京商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),松動(dòng)不僅海南返程機(jī)票緊張,返京從哈爾濱出發(fā)的機(jī)票航班也十分搶手。春節(jié)假期最后一天,已售游航從哈爾濱前往北京、罄旅上海、班游西安等地的爾濱航班已售空或只剩全價(jià)票。票價(jià)方面,海南 2月17日哈爾濱直飛北京的出島超元航班價(jià)格為7480元(公務(wù)艙全價(jià)),但截至發(fā)稿前該航班機(jī)票已售罄,松動(dòng)游客旺盛的返京出游需求導(dǎo)致返程機(jī)票非常緊俏。旅游市場(chǎng)持續(xù)火熱的機(jī)票“爾濱”也曬出了春節(jié)期間的成績(jī)單,2月10日—14日,哈爾濱市累計(jì)接待游客629.8萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)82.9%。其實(shí),萬(wàn)博APP下載(官方)網(wǎng)站/網(wǎng)頁(yè)版登錄入口/手機(jī)版APP下載哈爾濱在節(jié)前便已經(jīng)出圈,火爆之勢(shì)也讓其成為春節(jié)假期國(guó)內(nèi)最熱門目的地之一。
部分返程航班經(jīng)濟(jì)艙已售空
春節(jié)假期已臨近尾聲,不少游客已經(jīng)陸續(xù)返程,不僅海南出島機(jī)票緊俏,哈爾濱返程航班也成為“搶手貨”。
從航旅縱橫機(jī)票頁(yè)面查詢來(lái)看,2月17日為返程高峰日,機(jī)票價(jià)格與往日相差較大。哈爾濱前往北京、上海、西安等地的航班已售空或只剩全價(jià)票。
據(jù)攜程旅行App,在2月17日哈爾濱前往長(zhǎng)沙、南京等地的航班中,已無(wú)直飛航班,部分需要中轉(zhuǎn)的航班也僅?!肮珓?wù)艙”選項(xiàng)。在票價(jià)方面,2月17日哈爾濱直飛北京的航班價(jià)格為7480元(公務(wù)艙全價(jià)),但截至發(fā)稿前該航班機(jī)票已售罄;從哈爾濱出發(fā)中轉(zhuǎn)太原再飛往上海的航班票價(jià)為10306元(頭等艙+公務(wù)艙)。不難看出,有大量旅客在春節(jié)假期期間前往哈爾濱,旅游、探親、返鄉(xiāng)等需求旺盛,導(dǎo)致返程機(jī)票十分緊俏。
游客對(duì)于哈爾濱的熱情不僅僅反映在返程機(jī)票“搶手”上面。近日,哈爾濱市政府新聞辦組織召開新聞發(fā)布會(huì),詳細(xì)介紹哈爾濱市近期文化旅游活動(dòng)相關(guān)安排。2月10日—14日,哈爾濱市累計(jì)接待游客629.8萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)82.9%;冰雪大世界到訪32.9萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)115%;太陽(yáng)島雪博會(huì)到訪3.3萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)286.8%;亞布力滑雪旅游度假區(qū)到訪8.4萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)177.9%。哈爾濱所擁有的獨(dú)特的冰雪資源深深地吸引著各地的游客。
謀劃春夏旅游項(xiàng)目保持“長(zhǎng)紅”
“春節(jié)期間,哈爾濱的持續(xù)爆火也是符合業(yè)界的預(yù)判的?!辟Y深旅游專家王興斌表示,一方面,冰雪旅游是冬季出游的主流,且主要集中在春節(jié)假期前后,另一方面,哈爾濱也把自身冰雪資源充分地挖掘了出來(lái)。
據(jù)了解,自2023年12月18日第25屆哈爾濱冰雪大世界開園后,便吸引了大量游客前往,后因景區(qū)采取積極有效的措施應(yīng)對(duì)大客流,使得哈爾濱持續(xù)火爆出圈,一直延續(xù)到春節(jié)假期。據(jù)“哈爾濱冰雪大世界”公眾號(hào),第25屆哈爾濱冰雪大世界共計(jì)運(yùn)營(yíng)61天,累計(jì)接待游客271萬(wàn)人次,截至閉園,登上微博等新媒體平臺(tái)熱搜榜榜一46次。
此前,攜程發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,以哈爾濱為代表的冰雪游依舊是這個(gè)春節(jié)的熱門。春節(jié)假期首日,哈爾濱旅游訂單同比增長(zhǎng)超40倍??梢?,在經(jīng)過(guò)節(jié)前的鋪墊之后,哈爾濱成為春節(jié)假期最火目的地之一并不是無(wú)跡可尋的。
針對(duì)接下來(lái)的旅游市場(chǎng),哈爾濱也已經(jīng)開始進(jìn)行布局。據(jù)介紹,哈爾濱市文旅局將進(jìn)一步整合全市旅游景區(qū)景點(diǎn)、大型文旅活動(dòng)、地域特色品牌、文博場(chǎng)館等各類資源,策劃推出涵蓋春雪之約、歐陸之地、溫泉康養(yǎng)、親子研學(xué)等在內(nèi)的十大旅游精品線路,組合形成一日游、兩日游、三日游等多個(gè)主題產(chǎn)品。同時(shí),哈爾濱市將著力在“文旅+康養(yǎng)”“文旅+體育”“文旅+音樂(lè)”“文旅+創(chuàng)意”等方面謀劃春夏旅游項(xiàng)目。
在南開大學(xué)旅游與服務(wù)學(xué)院副教授于海波看來(lái),從季節(jié)氣候特征看,哈爾濱的夏秋潛力也很大,雖然本次冰雪季已近尾聲,但哈爾濱已迅速迭代產(chǎn)品,而且由政府和商戶共同進(jìn)行的服務(wù)質(zhì)量提升工作也已得到多元主體的共識(shí),在后續(xù)的旅游服務(wù)中哈爾濱還應(yīng)繼續(xù)凸顯東北特色。
提升接待能力應(yīng)對(duì)客流集中時(shí)段
“對(duì)于哈爾濱來(lái)說(shuō),如何讓自身旅游市場(chǎng)在冬季過(guò)后持續(xù)保持火熱的狀態(tài),是十分重要的事情,包括旅游主管部門、旅游企業(yè)在內(nèi),需要共同努力挖掘旅游資源,進(jìn)一步吸引大量游客?!蓖跖d斌分析指出,但針對(duì)旅游目的地來(lái)說(shuō),想要持續(xù)維持市場(chǎng)爆火的狀態(tài)也并非易事,接待能力也是其中的一項(xiàng)考驗(yàn)。
在“爾濱”火出圈后,不少航司都在春運(yùn)期間加碼了相關(guān)航線的運(yùn)力。據(jù)悉,春運(yùn)期間國(guó)航增加哈爾濱航線投入,調(diào)整后哈爾濱航線日均達(dá)34班次。同時(shí),南航新開了寧波往返哈爾濱等航線。即便如此,從哈爾濱返程的機(jī)票仍“一票難求”。
對(duì)此,資深民航專家韓濤表示,哈爾濱旅游的火出圈是出乎航司預(yù)料的,民航的航班計(jì)劃通常每年有兩次換季,冬春航季在去年9月底就已經(jīng)確定,當(dāng)時(shí)哈爾濱還沒(méi)有如此火熱,因此進(jìn)入冬季后的航班計(jì)劃都是臨時(shí)增加或者改大機(jī)型。同時(shí),由于今年冬季的暴風(fēng)雪天氣較多,飛機(jī)除冰設(shè)備不足,導(dǎo)致很多機(jī)場(chǎng)航班延誤情況嚴(yán)重,甚至南方的機(jī)場(chǎng)也會(huì)出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象,所以機(jī)場(chǎng)的保障能力也是制約航空公司增加航班的因素之一。
“接下來(lái),民航相關(guān)單位可以進(jìn)一步提升運(yùn)輸能力,增加臨時(shí)性的加班計(jì)劃,調(diào)配運(yùn)力支援哈爾濱;統(tǒng)籌調(diào)配全國(guó)各地機(jī)場(chǎng)的除冰設(shè)備資源,保障哈爾濱、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)等北方城市;另外,鼓勵(lì)空鐵聯(lián)運(yùn)、空地聯(lián)運(yùn),引導(dǎo)旅客通過(guò)地面交通方式離開哈爾濱到達(dá)長(zhǎng)春、沈陽(yáng)等地,然后轉(zhuǎn)機(jī)返程,以提升哈爾濱在交通方面的接待能力?!表n濤認(rèn)為。
同樣,在住宿方面,哈爾濱部分熱門景區(qū)附近的酒店、民宿也曾在元旦假期等時(shí)段出現(xiàn)房源緊張的現(xiàn)象。如何在游客過(guò)于集中的時(shí)間段提供更多的供給,也成為“爾濱”下一步要考慮的問(wèn)題。于海波分析,為應(yīng)對(duì)熱點(diǎn)區(qū)域結(jié)構(gòu)性的房源緊張,哈爾濱應(yīng)首先注重盤活熱點(diǎn)景區(qū)、熱點(diǎn)街區(qū)附近的存量房產(chǎn),對(duì)其進(jìn)行酒店和商業(yè)服務(wù)建設(shè)與改造,鼓勵(lì)周邊社區(qū)提供民宿產(chǎn)品供給,并進(jìn)行市場(chǎng)引導(dǎo),加強(qiáng)游客住宿選擇的時(shí)空分流,建立彈性發(fā)展理念。
如今的突然爆火為“爾濱”帶來(lái)了無(wú)數(shù)啟發(fā),接下來(lái),“爾濱”想讓自身旅游市場(chǎng)“淡季不淡”,則需要對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行持續(xù)探索與開發(fā)。
北京商報(bào)記者 吳其蕓



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