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一晃，年那又到年底了，壓力不少車(chē)企在今年的車(chē)的話(huà)ayx手機(jī)版登錄(綜合)官方網(wǎng)站入口/網(wǎng)頁(yè)版/安卓/電腦版排行榜也一樣基本塵埃落地了，只有一個(gè)月的企搞汽車(chē)時(shí)間，估摸著車(chē)企們已經(jīng)算是不好渾身解數(shù)，恐怕也無(wú)濟(jì)于事了，威馬但今年要說(shuō)車(chē)企最大的年那瓜是啥，毫無(wú)疑問(wèn)，壓力肯定是車(chē)的話(huà)曾經(jīng)的造車(chē)新勢(shì)力威馬的倒閉了，誰(shuí)都沒(méi)有想到這樣一個(gè)新勢(shì)力，企搞汽車(chē)居然會(huì)轟然倒下，不好可是威馬ayx手機(jī)版登錄(綜合)官方網(wǎng)站入口/網(wǎng)頁(yè)版/安卓/電腦版，它的年那倒下，卻讓不少車(chē)主害怕了，壓力因?yàn)檎l(shuí)也不知道下一個(gè)威馬是車(chē)的話(huà)誰(shuí)？

事情就是這樣的，威馬的倒閉直接引發(fā)了一場(chǎng)車(chē)企的多米諾骨牌，因?yàn)榻^對(duì)不會(huì)只倒下他們一家車(chē)企，特別是現(xiàn)在的國(guó)內(nèi)車(chē)企高度內(nèi)卷的時(shí)代下，倒下的車(chē)企何止是他們一兩家，那么，一晃也快到了2024年，哪個(gè)車(chē)企的壓力會(huì)非常大呢？這就是我們今天要說(shuō)的話(huà)題了，那便是2024哪個(gè)車(chē)企的壓力會(huì)是最大的呢？

第一個(gè)：蔚來(lái)汽車(chē)，蔚來(lái)這段時(shí)間的事情，大多都知道了，一方面，李斌也扛不住了，開(kāi)始對(duì)蔚來(lái)進(jìn)行瘦身計(jì)劃，說(shuō)是要裁員10%-20%，車(chē)企一般的裁員，大多數(shù)都是頂格裁員，如果裁員沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的效果，恐怕蔚來(lái)還會(huì)接著揮刀砍自己，尤其是現(xiàn)在的蔚來(lái)，還面臨著近乎于吞金巨獸的燒錢(qián)項(xiàng)目，想停都停不下來(lái)。

此前有媒體披露蔚來(lái)的五年時(shí)間里面，怒虧764億元，而2020到2023年的上半年，著三年時(shí)間里面，更是砸出來(lái)了300醫(yī)院的虧損，尤其是2023年的蔚來(lái)，虧損率都到了56%了，如此巨額的虧損，讓蔚來(lái)苦不堪言，而造成這樣的原因，一大因素是因?yàn)閾Q電站燒得太猛了，再加上研發(fā)投入還不能縮減，只能咬著牙繼續(xù)虧損了。

第二個(gè)：零跑汽車(chē)，很多人會(huì)拿零跑拿到瑪莎拉蒂母公司的投資這件事情出來(lái)說(shuō)事，覺(jué)得有大佬當(dāng)靠山，他們的日子不會(huì)太差，那是當(dāng)然不可能的，零跑汽車(chē)的最大問(wèn)題是競(jìng)爭(zhēng)力并不是很強(qiáng)，技術(shù)不如問(wèn)界、價(jià)格不如比亞迪、產(chǎn)品力又不如小鵬，你見(jiàn)過(guò)哪個(gè)車(chē)企拿到投資之后，股票反而跟吃了瀉藥一樣一瀉千里的？答案就是因?yàn)榱闩芷?chē)的競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)。

第三個(gè)：哪吒汽車(chē)，哪吒的處境有多艱難，大伙都十分明白了， 他是造車(chē)新勢(shì)力里面為數(shù)不多銷(xiāo)量負(fù)增長(zhǎng)的，特別是虧損方面，怒虧了100多億，而且據(jù)傳哪吒汽車(chē)的毛利只有5%，這跟他們追求極致性?xún)r(jià)比有著密不可分的關(guān)系，這樣的情況，導(dǎo)致他們營(yíng)收壓力巨大，隔壁蔚來(lái)的毛利率好歹還有19.4%，這樣的情況下，哪吒有多艱難？

第四個(gè)：高合汽車(chē)，前邊的哪吒的虧損，一大原因是因?yàn)樗麄儫o(wú)法沖擊高端市場(chǎng)，而高合更尷尬，他們是沒(méi)辦法摘掉高端品牌的外衣，早前就傳出過(guò)裁員的消息了，很簡(jiǎn)單，就是因?yàn)楦叨似放谱屗麄兂掷m(xù)不斷的虧損，沒(méi)有學(xué)到高端品牌的命，卻學(xué)到了他們的病，汽車(chē)銷(xiāo)量慘不忍睹，可他們又始終沒(méi)辦法走低端路線，是左右為難，估摸著也就幾年時(shí)間了。

第五個(gè)：恒大汽車(chē)，不用看，其他車(chē)企好歹還有救的可能，而恒大，那不好意思，現(xiàn)在的恒馳汽車(chē)銷(xiāo)量就在那里擺著，很好查的數(shù)據(jù)，恒大早就已經(jīng)失去了造血能力了，恒大老板許家印都進(jìn)去了，恒大還能撐多久？傻瓜都知道，外部投資一直不順利，也拿不到什么錢(qián)，恒大估摸著是2024年最有可能跟威馬一樣結(jié)局的車(chē)企了。

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