作為本田在國內(nèi)的款主兩家合資車企之一，廣汽本田曾經(jīng)憑借著雅閣、銷車型銷飛度、量連愛游戲(ayx)繽智和奧德賽等車型的降飛熱銷，不僅是度還國內(nèi)的主流合資車企，而且市場口碑表現(xiàn)也都不錯。廣汽干啥

然而，本田隨著以比亞迪為代表的款主自主品牌車企在新能源車領(lǐng)域的迅速崛起，包括廣汽本田在內(nèi)的銷車型銷合資車企在銷量上已經(jīng)大不如從前。即便是量連愛游戲(ayx)如飛度這樣的“神車”，在比亞迪海豚、降飛歐拉好貓這些國產(chǎn)純電動車的度還沖擊下，銷量急劇下滑。廣汽干啥在國內(nèi)小型車市場，本田飛度從“神話”變成了“傳說”?？钪?/p>

比起飛度的落寞，廣汽本田旗下的中型轎車雅閣憑借著多年積累下來的口碑，市場表現(xiàn)依舊堅挺，仍然是國內(nèi)銷量最好的中型轎車之一。

即便如此，受新能源車市場的沖擊廣汽本田整體的銷量下降也是明顯的。

在剛剛過去的2023年，廣汽本田全年銷量64萬輛，同比下降了13.5%。雅閣、皓影和型格三款車型全年銷量都在10萬輛以上。作為東風(fēng)本田CR-V的兄弟車型，皓影全年累計銷量同比增長3.4%，達到了132870輛。

根據(jù)最新公布的銷量數(shù)據(jù)，今年2月上述三款車型環(huán)比出現(xiàn)了大幅的下降。其中雅閣2月銷量為6519輛，環(huán)比下降57.8%；皓影2月銷量5341輛，環(huán)比下降59.5%；型格還有銷量5691輛，環(huán)比下降56.3%。

如果說今年2月廣汽本田這三款車銷量大幅下降是受春節(jié)長假影響的話，那么我想告訴你的是雅閣、皓影和型格這三款車已經(jīng)連續(xù)兩個月出現(xiàn)銷量環(huán)比下降的情況了。

要知道，今年1月可是銷量旺季。別的車型不說，同為本田車型的東風(fēng)本田CR-V、思域和XR-V等車型銷量環(huán)比都是呈增長趨勢的。只有2月受春節(jié)長假影響，東風(fēng)本田旗下上述三款車型銷量才出現(xiàn)環(huán)比下降的情況。

就在近日，廣汽本田飛度和型格無限MUGEN版上市正式上市。其中飛度無限MUGEN版上市售價為9.78萬元，型格無限MUGEN版上市售價為15.79萬元。

看到這個價格，簡直讓我感覺有點不可思議。

因為目前在售的2023款飛度入門版車型的售價是8.68萬元，而此次上市的飛度無限MUGEN版上市僅僅是增加了運動外觀套件、鋁合金輪轂、LED之間行車燈以及LED大燈這些配置后，在動力完全不變的情況下價格居然上漲了1.1萬元。

差一點忘了說，飛度2月銷量只有1844輛，環(huán)比下降15.7%。跟雅閣、皓影一樣，飛度近兩個銷量同樣出現(xiàn)了連續(xù)下降。很難想象，作為曾經(jīng)國內(nèi)車市的“小車之王”，飛度如今都混到了這種地步。

更想不到的是，銷量都這樣了，廣汽本田哪來的勇氣給飛度漲價？最后想問一下：你覺得飛度無限MUGEN版降多少錢才會有銷量？

版權(quán)聲明：本文為車快評原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請聯(lián)系授權(quán)，未經(jīng)允許嚴禁轉(zhuǎn)載，且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用，否則將追究法律責任。文章部分圖片來源網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原作者所有，如有使用到您的作品，請聯(lián)系我們索取稿酬或者刪除。

聲明： 本文由入駐本站公眾平臺的作者撰寫，除本站官方賬號外，觀點僅代表作者本人，不代表本站立場。