OTA升級(jí)的秘密：是升級(jí)“用戶(hù)體驗(yàn)”還是升級(jí)“賺錢(qián)模式”？ DATE: 2026-02-22 12:59:39
當(dāng)前，用戶(hù)體驗(yàn)新能源已經(jīng)發(fā)展到較為成熟階段。升升級(jí)式而在新能源產(chǎn)業(yè)中，秘密九州官網(wǎng)十年信譽(yù)玩家首選必不可少的還升一個(gè)重要環(huán)節(jié)，就是錢(qián)模車(chē)載軟件系統(tǒng)。眾多車(chē)型都在大張旗鼓宣傳自己的用戶(hù)體驗(yàn)軟件車(chē)機(jī)系統(tǒng)，仿佛沒(méi)有非常先進(jìn)的升升級(jí)式軟件系統(tǒng)和算力十足的芯片就不要出來(lái)混。而事實(shí)上，秘密也的還升確如此，新一代的錢(qián)模年輕群體十分看重汽車(chē)軟件的用戶(hù)體驗(yàn)。由此，用戶(hù)體驗(yàn)誕生了一個(gè)話題，升升級(jí)式OTA到底是秘密科技發(fā)展的必然還是一個(gè)又一個(gè)為消費(fèi)者埋下的“坑”？
OTA是什么？怎么升級(jí)？誰(shuí)在用？怎么大街小巷都在議論OTA了？ OTA到底是否值得炫耀？它是科技的進(jìn)步還是“搶劫你的錢(qián)袋子的坑”？今天，我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)這個(gè)話題。還升
OTA序幕已經(jīng)蓬勃拉開(kāi)
首先，錢(qián)模什么是OTA?
OTA英文全稱(chēng)是Over-the-AirTechnology，即空間下載技術(shù)，是通過(guò)移動(dòng)通信的空中接口，對(duì)SIM卡數(shù)據(jù)及應(yīng)用進(jìn)行遠(yuǎn)程管理的技術(shù)。
而所謂OTA升級(jí)就是通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)下載，升級(jí)設(shè)備所需要的更新，不用通過(guò)有線連接來(lái)下載升級(jí)，直接通過(guò)無(wú)線環(huán)境下載升級(jí)就可以。它最厲害的地方就是允許設(shè)備制造商在不需要用戶(hù)將設(shè)備連接到計(jì)算機(jī)或其他設(shè)備的情況下，遠(yuǎn)程更新設(shè)備的軟件。
那么OTA升級(jí)在汽車(chē)領(lǐng)域是九州官網(wǎng)十年信譽(yù)玩家首選怎么開(kāi)始流行起來(lái)的呢？
最早開(kāi)始使用 OTA 升級(jí)技術(shù)的汽車(chē)品牌是特斯拉。特斯拉在 2012 年推出了 Model S 電動(dòng)汽車(chē)，并開(kāi)始使用 OTA 升級(jí)技術(shù)為車(chē)輛提供軟件更新。這一舉動(dòng)開(kāi)啟了OTA升級(jí)在汽車(chē)中的序幕。
隨著 OTA 升級(jí)技術(shù)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的汽車(chē)品牌開(kāi)始采用這種技術(shù)。目前，許多汽車(chē)制造商，如寶馬、奔馳、福特、通用、豐田、本田、現(xiàn)代等，都已經(jīng)開(kāi)始使用 OTA 升級(jí)技術(shù)為車(chē)輛提供軟件更新。
OTA升級(jí)流行的秘密
OTA主要應(yīng)用在汽車(chē)中有哪些方面呢？
第一個(gè)就是軟件更新。OTA 可以用于更新汽車(chē)的軟件，例如車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、車(chē)輛控制系統(tǒng)等。通過(guò) OTA 更新，汽車(chē)制造商可以向車(chē)主提供新的功能、修復(fù)漏洞和提高安全性。
其次是數(shù)據(jù)收集和分析。OTA 可以收集汽車(chē)的各種數(shù)據(jù)，例如車(chē)輛位置、行駛速度、油耗等等。這些數(shù)據(jù)可以用于分析車(chē)輛性能、優(yōu)化車(chē)輛設(shè)計(jì)和提高車(chē)輛效率。
然后是遠(yuǎn)程診斷。OTA 可以用于遠(yuǎn)程診斷車(chē)輛故障，并向車(chē)主提供故障排除建議。這可以減少車(chē)主前往經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行維修的次數(shù)，提高車(chē)輛的可靠性和可用性。
還有車(chē)輛定制化。OTA 可以用于定制化車(chē)輛設(shè)置，例如座椅位置、空調(diào)溫度、音響設(shè)置等。這可以提高車(chē)主的個(gè)性化體驗(yàn)，使汽車(chē)更加貼合他們的需求和偏好。
以及最主要的安全更新。OTA 可以用于更新汽車(chē)的安全系統(tǒng)，例如制動(dòng)系統(tǒng)、氣囊系統(tǒng)等。這些升級(jí)可以提高車(chē)輛的安全性，減少事故發(fā)生的可能性。
原本很正常的軟件升級(jí)，卻有很多的“商業(yè)秘密”。作為當(dāng)代吃瓜的網(wǎng)友，必須要知道。
通過(guò)OTA在汽車(chē)中的應(yīng)用，我們可以分析其中暗含的商業(yè)邏輯。
升級(jí)OTA可以增強(qiáng)汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力。新能源汽車(chē)通過(guò) OTA 升級(jí)可以及時(shí)修復(fù)軟件漏洞、提升性能，使汽車(chē)在市場(chǎng)上更具競(jìng)爭(zhēng)力。還可以保持車(chē)企的持續(xù)創(chuàng)新。OTA 升級(jí)為汽車(chē)制造商提供了持續(xù)創(chuàng)新的機(jī)會(huì)，通過(guò)不斷推出新功能和改進(jìn)，吸引消費(fèi)者并促進(jìn)銷(xiāo)售。進(jìn)一步進(jìn)行數(shù)據(jù)收集與分析。OTA 升級(jí)可以收集車(chē)輛的使用數(shù)據(jù)，幫助制造商了解用戶(hù)行為和需求，從而優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)和服務(wù)。
最重要的一點(diǎn)就是， OTA 升級(jí)為汽車(chē)廠商提供了新的收入來(lái)源！
隨著汽車(chē)智能化和電動(dòng)化的發(fā)展，OTA 升級(jí)已經(jīng)成為汽車(chē)行業(yè)的一個(gè)重要趨勢(shì)。通過(guò) OTA 升級(jí)，汽車(chē)廠商可以為用戶(hù)提供更多的個(gè)性化服務(wù)和功能，從而增加更多的收入來(lái)源。
其實(shí)汽車(chē)OTA的升級(jí)和智能手機(jī)的版本升級(jí)是一樣的道理，人們熱衷于購(gòu)買(mǎi)最新款手機(jī)不就是為了體驗(yàn)它和以往版本不同之處，享受更加便捷舒適的體驗(yàn)感?？傊?，OTA 在汽車(chē)中的應(yīng)用可以提高汽車(chē)的安全性、可靠性、可用性和個(gè)性化體驗(yàn)，同時(shí)也可以減少車(chē)主前往經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行維修和更新的次數(shù)。通過(guò)以上OTA在汽車(chē)應(yīng)用的分析，相信大家都明白了現(xiàn)如今OTA在汽車(chē)領(lǐng)域如此流行的原因了。
升級(jí)OTA ：好處多多，但需付費(fèi)
盡管如此，可為何車(chē)企頻頻加價(jià)OTA升級(jí)？這對(duì)大眾選購(gòu)汽車(chē)時(shí)是否是必須的呢？
OTA的升級(jí)后的使用感就如德芙一樣絲滑，更快的提速、更貼心的服務(wù)、更舒適的體驗(yàn)。前提是購(gòu)買(mǎi)后才可享受，你愿意為此付費(fèi)嗎？
早在特斯拉首次將OTA應(yīng)用在汽車(chē)中時(shí)，就為后來(lái)付費(fèi)進(jìn)行OTA 升級(jí)埋下伏筆。果不其然，2020年7月，特斯拉宣布針對(duì)Model 3長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版推出加速提升服務(wù)，用戶(hù)支付14100元可將百公里加速?gòu)?.6秒提升到4.1秒。2020年9月，特斯拉宣布針對(duì)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版推出后排座椅加熱功能升級(jí)服務(wù)，用戶(hù)支付2400元可通過(guò) OTA 進(jìn)行在線升級(jí)。單看價(jià)格，升級(jí)一個(gè)項(xiàng)目就要花費(fèi)上千甚至上萬(wàn)，似乎有點(diǎn)貴。但是仔細(xì)想想，花費(fèi)這樣一筆遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于購(gòu)買(mǎi)一輛擁有項(xiàng)目升級(jí)后的新車(chē)費(fèi)用，就能享受到如此貼心又舒適的服務(wù)項(xiàng)目，是不是也是很值得呢？
除了特斯拉，還有寶馬、奔馳、福特等車(chē)企提供了一些付費(fèi) OTA 升級(jí)項(xiàng)目，例如導(dǎo)航系統(tǒng)升級(jí)、車(chē)輛性能提升、駕駛輔助系統(tǒng)升級(jí)等。
有付費(fèi)升級(jí)OTA也有免費(fèi)升級(jí)OTA。提供免費(fèi)升級(jí)OTA的車(chē)企大多是新興的新能源車(chē)企，如小鵬汽車(chē)、 蔚來(lái)汽車(chē)、理想汽車(chē)和 比亞迪等車(chē)企提供了一些免費(fèi) OTA 升級(jí)項(xiàng)目。
OTA升級(jí)：升級(jí)的是廠商“賺錢(qián)方式”？
不論是免費(fèi)還是收費(fèi)，可以預(yù)見(jiàn)的是，OTA升級(jí)成為了未來(lái)車(chē)企發(fā)展的一個(gè)必然方向。而這也將成為汽車(chē)持續(xù)盈利的秘訣，OTA升級(jí)將與以往靠維修養(yǎng)護(hù)等盈利模式拉開(kāi)差距，開(kāi)拓車(chē)企新的盈利方向。
OTA的升級(jí)不僅給汽車(chē)制造商帶來(lái)了新的盈利模式，也為消費(fèi)者帶來(lái)了更多的購(gòu)車(chē)選擇，更好、更個(gè)性化的駕駛體驗(yàn)。
最大的一點(diǎn)好處就是便捷性。OTA 升級(jí)讓消費(fèi)者無(wú)需前往經(jīng)銷(xiāo)商或維修中心，通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)就能方便地更新汽車(chē)軟件，節(jié)省了時(shí)間和成本。試想一下，當(dāng)你在夜晚休息時(shí)，你的車(chē)輛開(kāi)啟升級(jí)，無(wú)論第二天是工作日還是休息日，你都可以省去將汽車(chē)開(kāi)去經(jīng)銷(xiāo)商處進(jìn)行升級(jí)的寶貴時(shí)間。
其次，消費(fèi)者可以享受到汽車(chē)制造商持續(xù)提供的新功能和性能改進(jìn)，體驗(yàn)更具新鮮感和個(gè)性化服務(wù)。OTA的升級(jí)緊隨市場(chǎng)實(shí)時(shí)流行，隨時(shí)享受到當(dāng)下最新的改進(jìn)功能體驗(yàn)！
OTA升級(jí)：到底怎樣選擇
面對(duì)五花八門(mén)的OTA升級(jí)項(xiàng)目，消費(fèi)者該如何選擇適合的升級(jí)項(xiàng)目呢？
在這里需要注意的是，不同的汽車(chē)品牌在 OTA 升級(jí)技術(shù)的應(yīng)用方面可能存在差異，例如升級(jí)的頻率、范圍、安全性等。品牌不同的 OTA 升級(jí)方式也各有優(yōu)缺點(diǎn)。
無(wú)線升級(jí)是最方便也是應(yīng)用最多的 OTA 升級(jí)方式之一，它不需要車(chē)主將車(chē)輛連接到電腦或其他設(shè)備，只需要車(chē)輛連接到無(wú)線網(wǎng)絡(luò)即可完成升級(jí)。
不過(guò)無(wú)線升級(jí)可能受到網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍、網(wǎng)絡(luò)速度和穩(wěn)定性等因素的影響，導(dǎo)致升級(jí)速度較慢或升級(jí)失敗。依照目前的網(wǎng)絡(luò)發(fā)展來(lái)說(shuō)，相信這一缺點(diǎn)影響也不大。
其次是USB 升級(jí)，它相對(duì)穩(wěn)定，不容易受到網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的影響，升級(jí)速度也比較快。
但是USB 升級(jí)需要車(chē)主將升級(jí)包下載到 USB 設(shè)備中，然后將 USB 設(shè)備插入車(chē)輛的 USB 接口，操作相對(duì)繁瑣。對(duì)“懶人”來(lái)說(shuō)可能不是最佳選擇。
然后是云端升級(jí)，它可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程升級(jí)，車(chē)主不需要將車(chē)輛開(kāi)到經(jīng)銷(xiāo)商處進(jìn)行升級(jí)，方便快捷。不過(guò)云端升級(jí)需要車(chē)輛連接到互聯(lián)網(wǎng)，缺點(diǎn)和無(wú)線升級(jí)差不多，會(huì)受到網(wǎng)絡(luò)因素的較大影響。操作便捷，不受場(chǎng)地空間因素影響，這一升級(jí)方式相信是絕大多數(shù)消費(fèi)者所青睞的。
OTA升級(jí)：商業(yè)模式大勢(shì)所趨
在了解了OTA升級(jí)的品牌和方式后，消費(fèi)者還要注意一些問(wèn)題。
和前面所說(shuō)的購(gòu)買(mǎi)智能手機(jī)產(chǎn)品類(lèi)似，OTA 升級(jí)可能涉及隱私泄露。
但這一點(diǎn)的主動(dòng)權(quán)大多掌握在車(chē)企手中，因此汽車(chē)廠商需要加強(qiáng)對(duì)用戶(hù)數(shù)據(jù)的保護(hù)和管理。
部分 OTA 升級(jí)可能導(dǎo)致與車(chē)輛硬件或第三方設(shè)備的兼容性問(wèn)題，這點(diǎn)可能導(dǎo)致的后果就是購(gòu)買(mǎi)了OTA升級(jí)包，到手一看結(jié)果和自家車(chē)配不上，就會(huì)面臨浪費(fèi)升級(jí)包的費(fèi)用，還是直接換車(chē)的問(wèn)題。消費(fèi)者在升級(jí)前可以和廠家詳細(xì)了解OTA升級(jí)包和自家車(chē)的相關(guān)信息后再做決定。
一些付費(fèi)的 OTA 升級(jí)可能價(jià)格較高，花費(fèi)上萬(wàn)的項(xiàng)目升級(jí)對(duì)普通家庭還是一筆不小的開(kāi)支。消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)前還是需要理智思考，其性?xún)r(jià)比、實(shí)用性到底值不值得投資。
對(duì)車(chē)企來(lái)說(shuō)， OTA 升級(jí)也存在一定的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，并不僅僅只有盈利的好處。OTA 升級(jí)當(dāng)中可能會(huì)對(duì)車(chē)輛的性能和安全性產(chǎn)生影響，因此汽車(chē)廠商需要對(duì) OTA 升級(jí)進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)試，一旦因?yàn)镺TA升級(jí)導(dǎo)致了嚴(yán)重的安全后果，不管是召回車(chē)輛還是相關(guān)賠償都是得不償失。
總的來(lái)說(shuō)，新能源汽車(chē) OTA 升級(jí)是一個(gè)非常有潛力的商業(yè)模式，可以預(yù)見(jiàn)的是將來(lái)車(chē)企一定會(huì)在這個(gè)模塊上下大功夫！但也需要汽車(chē)廠商在技術(shù)、安全和用戶(hù)體驗(yàn)等方面不斷進(jìn)行創(chuàng)新和優(yōu)化，以滿(mǎn)足用戶(hù)的需求和期望。作為消費(fèi)者，在選擇 OTA 升級(jí)服務(wù)時(shí)，也需要謹(jǐn)慎考慮，理性選擇。不知道以上對(duì)OTA的介紹是否解答了你的疑惑？歡迎到評(píng)論區(qū)和我們討論。
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