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【文/財圈社 道哥說車 聽風吟】一紙獲得超80億元B輪股權(quán)融資的智己至輛公告，蓋過了智己汽車銷量下滑的汽車現(xiàn)實。新上市或者說重新歸來的銷量ky體育(開云)下載智己L7能否承擔起智己汽車銷量上漲的重任呢？

3月1日，智己汽車宣布獲得80億元B輪股權(quán)融資，已低消息過于震撼以至于智己汽車銷量下滑的頻遭事實似乎都已經(jīng)被掩蓋了。根據(jù)上汽集團產(chǎn)銷快報，投訴智己汽車2月銷量僅2000輛，智己至輛而這一數(shù)字在1月是汽車5001輛，在去年12月是銷量10412輛……

顯而易見，智己汽車的已低銷量正在下滑，作為銷量擔當?shù)念l遭智己LS6熱銷似乎并未持久下去，至少2024年開年不利。投訴或許智己汽車已經(jīng)看到了銷量下滑的智己至輛ky體育(開云)下載現(xiàn)實，將新上市的汽車智己L7推向幕前，29.99萬~41.99萬元的銷量售價相比之前33.88萬~57.88萬元來得更有誠意。

正如當時的智己LS6一般，智己L7也當了一回掀桌子的選手。只是，在此之前，智己汽車不妨想想，智己LS6熱銷為何并未持續(xù)？

又一款“掀桌子”產(chǎn)品 智己LS6的套路還有用嗎？

智己LS6是第一款讓智己汽車嘗到“掀桌子”甜頭的產(chǎn)品，2023年10月，智己LS6上市，21.49萬元～27.69萬元的定價疊加眾多“科技狠活”，讓這款車成為很多人口中的“卷王”，后來這款車也不負眾望地成了智己汽車的銷量擔當。

只不過，目前來看，智己LS6的高光時期似乎很短。據(jù)懂車帝銷量排行榜，智己LS6在2023年11月銷量已達8156輛，12月更逼近萬輛大關(guān)達到了9878輛，然而2024年開始，這款車銷量驟然下滑，1月銷量4612輛，2月銷量1491輛。

春節(jié)假期對2月銷量的影響自然不可忽視，但從4612輛下滑到1491輛是否還是震驚了些？原因何在？

2024年初，有大批智己LS6車主在各大網(wǎng)絡(luò)媒體平臺上吐槽車機系統(tǒng)出現(xiàn)故障。如，主界面不顯示車速、擋位等信息，雷達不報警，流媒體后視鏡不顯示，各種BUG的集體出現(xiàn)已經(jīng)嚴重影響到車主的正常出行。

這事還被“官方”的承認，智己汽車聯(lián)席CEO劉濤就此事于1月3日在微博上表示承認并致歉，“近期部分車輛出現(xiàn)顯示屏信息和倒車提示音缺失的問題，給大家?guī)淼牟槐愫吐闊敶碇羌浩囅蛴脩魝兩畋砬敢狻?。而這或許還只是冰山一角，《財圈社 道哥說車》編輯注意到，在第三方汽車投訴平臺車質(zhì)網(wǎng)中，有關(guān)智己LS6的投訴并不少見，包括續(xù)航里程與宣傳不符、空調(diào)壓縮機故障、碰撞預(yù)警和主動剎車不可用等眾多問題。

對于一款上市不足一年的新車而言，這些投訴似乎正在說明一些問題。而智己LS6乃至智己汽車銷量下滑與此是否有些聯(lián)系呢？我們不妨思考一下。如今，智己L7采用與智己LS6上市時一般“掀桌子”的打法，是否還有用呢？

“掀桌子”之前是否要有準備工作？

從售價33.88萬~57.88萬元到29.99萬~41.99萬元，智己L7此次上市可謂學到了智己LS6當初的精髓。不過，從智己L7近期的銷量來看，這倒更像是對自身的救贖。

作為智己汽車首款產(chǎn)品，智己L7的銷量表現(xiàn)始終很難令人滿意，尤其是在智己LS7、智己LS6先后成為品牌頂梁柱后，智己L7的銷量更是落寞，據(jù)懂車帝銷量排行榜，這款車從2023年10月到2024年1月，連續(xù)四個月銷量為個位數(shù)。

其中原因，從第三方汽車投訴平臺車質(zhì)網(wǎng)中也可窺見一二。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)投訴信息，智己L7存在后視鏡調(diào)節(jié)無記憶、門窗調(diào)節(jié)失靈、正常行駛無征兆發(fā)生失控側(cè)滑、胎壓監(jiān)測失靈、異響等眾多投訴。對于一款當時售價在30萬-60萬區(qū)間的豪華車而言，這些故障真的應(yīng)該存在嗎？

其中，“正常行駛無征兆發(fā)生失控側(cè)滑”更是給車主帶來了安全風險。據(jù)一位2022款智己L7 Dynamic車主在投訴中表示：“2月20日，車輛正常行駛，期間在沒有上坡車，加速和剎車的情況下，車輛突然發(fā)生側(cè)滑，并失控，滑至對向車道，與來車發(fā)生碰撞。該情況，之前出現(xiàn)了兩次，官方均說是設(shè)置問題，但最后這次，按照官方的設(shè)置后，依然發(fā)生側(cè)滑。與官方溝通，官方以后臺數(shù)據(jù)正常為由拒絕承擔責任”。

智己L7雖然已經(jīng)在價格上“掀桌子”了，但其是否在質(zhì)量上有了進步呢？不得而知?；赝羌浩嚨陌l(fā)展歷史，新車的上市總能給這個品牌帶來一波上升周期，但并不持久，從智己L7到智己LS7，再到智己LS6都是如此，智己汽車或許該思考下這一問題了。

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