云开app·Kaiyun下载官方网站-登录入口 2026-02-22 电

沃尔沃停止注资Polestar，股份全数售予吉利？-云开app·Kaiyun下载官方网站-登录入口

（2026-02-22）

沃尔沃先前就已经预告了品牌的沃尔沃停纯电发展节奏，在 2023 年中时所透露的止注资品牌规划，乃是份全云开app·Kaiyun下载官方网站-登录入口 2030 年起不再生产燃油动力架构车款，也就是数售品牌走入纯电化的布局，不过，予吉近日沃尔沃在一场记者会中透露，沃尔沃停现行的止注资燃油车款有机会在画下句点前，再进行一次小改款节奏，份全用意当然是数售再次提升产品新鲜度，以利市场表现。予吉但也意味着不会再有「全新」油车架构的沃尔沃停云开app·Kaiyun下载官方网站-登录入口作品问世。

沃尔沃可以说是止注资电能化节奏最早的豪华品牌之一，除了纯电动车款的份全亮相之外，品牌也积极将电能科技导入麾下作品中，数售因此几乎现行贩售的予吉车系都是轻油电、Plug-In Hybrid 动力为主的布局，而在 XC40 Recharge、C40 Recharge 之后，沃尔沃近年也推出了新一代纯电作品的 EX 系列，包含了 EX90、EX30，另外中国市场还有专属的 EM90 等。

不过，这并不意味着现阶段沃尔沃已经全然舍弃传统燃油架构车款，毕竟电动车虽然是现今车坛竞争主要舞台，但目前真正撑起整个品牌的，仍旧是占多数销售比例的传统燃油架构车款，这也是转型的必经过程，因此沃尔沃表示说后续会再进行改款动作并不让人意外，主要原因还是在于各市场接受度的不同。

沃尔沃表示会因应市场需求而进行配置调整，虽然 EX90 已经推出，但 XC90 同样也还有市场需求，例如北欧市场对于 EX90 的需求量会较高，而东欧则会以 XC90 为主，北美市场也一样，美国中部地区应当会是 XC90 的主市场，而 EX90 则会是西岸市场的主力。

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