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還有不到兩周時(shí)間就要過(guò)年了！極狐加朋友們，法S發(fā)福先別急著空手回老家，森O上市加歲末kaiyun官方網(wǎng)app下載極狐可是林版量不利上新了，你確定不再看看車(chē)？這個(gè)時(shí)機(jī)極狐上新車(chē)，極狐加顯然是法S發(fā)福帶著價(jià)格誠(chéng)意來(lái)的，這更像是森O上市加歲末一次提前的拜年紅包，并且據(jù)說(shuō)綜合寵粉福利高達(dá)5.6萬(wàn)元，林版量不利那究竟新車(chē)帶來(lái)了哪些升級(jí)？又值不值得閉眼入？今天我們就來(lái)一探究竟。極狐加kaiyun官方網(wǎng)app下載

先來(lái)說(shuō)上新了什么車(chē)？去年極狐是法S發(fā)福為阿爾法S/T都推出了森林版，這一次極狐阿爾法S/T森林版PRO整體在原森林版基礎(chǔ)上，森O上市加歲末圍繞舒適配置和豪華配置進(jìn)行了煥新升級(jí)，林版量不利并帶來(lái)了兩個(gè)新款型：阿爾法S森林版PRO 650E和阿爾法T森林版PRO 618E，極狐加官方指導(dǎo)價(jià)分別為22.78萬(wàn)元、法S發(fā)福22.58萬(wàn)元。森O上市加歲末

兩款新增款型從名字上就能看出，續(xù)航都超過(guò)了600km，這是算準(zhǔn)了上班族的使用痛點(diǎn)，就算你每天通勤距離往返120km，一周充一次電也夠用了，理想通勤的大模型已經(jīng)擺這里了。

在福利方面，其中配置升級(jí)價(jià)值至高達(dá)1.6萬(wàn)元，加上至高4萬(wàn)元的購(gòu)車(chē)權(quán)益，這兩個(gè)加在一起就是我說(shuō)的那個(gè)至高5萬(wàn)6的權(quán)益，翻譯過(guò)來(lái)就是：加量不加價(jià)，性價(jià)比全面提升。

而說(shuō)到配置升級(jí)，那具體都升級(jí)了哪些呢？以升級(jí)配置價(jià)值至高為1.6萬(wàn)元的阿爾法S森林版PRO 525E版本為例，主要新增了包含方向盤(pán)加熱、駕駛席座椅通風(fēng)/按摩、副駕駛席座椅通風(fēng)/按摩等功能。不難看出，都是能夠切實(shí)提升使用體驗(yàn)的配置，加量不加價(jià)，這波超值！

那什么樣的車(chē)友我更推薦選擇極狐呢？顯然是家庭用戶，森林版PRO最突出的賣(mài)點(diǎn)是健康和安全，無(wú)苯無(wú)醛是基本保證。除此之外，森林版PRO還配備了PM2.5空氣凈化裝置，以及CN95抗菌濾芯，而且還是首個(gè)中汽研認(rèn)證的兒童優(yōu)先綠色座艙，這些都說(shuō)明了一個(gè)問(wèn)題，極狐汽車(chē)能讓大家在車(chē)內(nèi)暢快深呼吸。

另外這個(gè)安全，也是我對(duì)極狐這個(gè)品牌記憶最深刻的地方，那就是“硬”，要知道，衡量一臺(tái)車(chē)的安全和操控中有一個(gè)很核心的指標(biāo)——車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度，而不論是極狐阿爾法S還是阿爾法T森林版PRO，都是業(yè)界頂流。這其中，極狐阿爾法S森林版PRO的車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度為60000N.m/deg，和售價(jià)超兩千萬(wàn)的布加迪威龍并列世界第一，而阿爾法T森林版PRO也不遑多讓?zhuān)瑧{借55000N.m/deg的車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度，不僅戰(zhàn)勝了勞斯萊斯幻影，還順手打敗了奔馳的EQE，這就叫基本功扎實(shí)，造車(chē)功夫了得。

最后，我想說(shuō)的是，在這個(gè)時(shí)代，純電產(chǎn)品快速迭代，消費(fèi)者的訴求已不僅是日常代步，而是在車(chē)輛的安全、健康、豪華品質(zhì)以及續(xù)航表現(xiàn)等方面，開(kāi)始追求更理想的出行體驗(yàn)。而煥新升級(jí)的阿爾法 S/T 森林版 PRO，無(wú)疑為消費(fèi)者提供了更具價(jià)值感的新選擇。如果你正好想換車(chē)，不妨考慮一下極狐阿爾法 S/T森林版 PRO，相信你一定會(huì)愛(ài)上它的！

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