
中新網(wǎng)成都3月15日電 (記者 劉忠俊 王鵬)中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司3月15日透露,月川元2024年1-2月該公司管內(nèi)四川在建鐵路項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資完成59.86億元,建鐵渝昆高鐵、目完bsports官網(wǎng)下載西成、成固產(chǎn)投成渝中線、定資成達(dá)萬等鐵路重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)取得突破性進(jìn)展。資億
成都工務(wù)大機(jī)段職工們正在巴南高鐵項(xiàng)目現(xiàn)場開展精調(diào)搗固施工作業(yè)。月川元齊亮攝據(jù)了解,建鐵重慶至昆明鐵路重慶至宜賓段(下稱:渝昆高鐵渝宜段)項(xiàng)目已進(jìn)入軌道精調(diào)、目完bsports官網(wǎng)下載站房、成固產(chǎn)投“四電”建設(shè)沖刺階段,定資將在年內(nèi)通車。資億“渝昆高鐵渝宜段已完成線路無砟軌道精調(diào)326.242公里,月川元道岔精調(diào)8組,建鐵鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器精調(diào)4組。目完”宜賓工電段渝昆高鐵川渝段工作籌備組組長彭軍稱,軌道精調(diào)施工主要根據(jù)設(shè)計(jì)線型,結(jié)合軌道測量數(shù)據(jù),對軌道幾何狀態(tài)進(jìn)行精確調(diào)整。
與此同時(shí),渝昆高鐵川滇段建設(shè)同樣也在加快推進(jìn),全線44座隧道和91座橋梁已開工建設(shè),7個橋隧重點(diǎn)控制性工程進(jìn)展順利,重難點(diǎn)工程筠連隧道的建設(shè)現(xiàn)場一片火熱?!绑捱B隧道已掘進(jìn)4132米,標(biāo)段10座隧道已貫通5座,累計(jì)開挖完成13公里?!敝需F八局渝昆高鐵7標(biāo)常務(wù)副經(jīng)理鄧?yán)诜Q。
目光轉(zhuǎn)向成達(dá)萬高鐵建設(shè)現(xiàn)場,光明隧道1050米斜井已進(jìn)洞,四個掌子面實(shí)現(xiàn)共同開挖,施工效率大幅提升。而在成渝中線高鐵成都樞紐(十陵南站)施工現(xiàn)場,幾十輛大型車輛在工地來回穿梭,現(xiàn)場正在進(jìn)行普速鐵路外遷工程和成都站客車整備所改建工作。在海拔4000米的西成鐵路紅原2號隧道建設(shè)現(xiàn)場,施工人員正在洞內(nèi)開展爆破作業(yè)。該隧道全長5535米,穿越巴顏喀拉冒地槽皺褶帶,其中Ⅳ級圍巖100米、Ⅴ級圍巖5435米,地質(zhì)條件十分復(fù)雜。目前已累計(jì)掘進(jìn)693米。
宜賓工電段職工在渝昆高鐵渝宜段開展接觸網(wǎng)設(shè)備平推檢查。胡志強(qiáng) 攝2024年即將通車的漢中經(jīng)巴中至南充鐵路南巴段(下稱:巴南高鐵)馬鞍站施工現(xiàn)場,兩臺大型養(yǎng)路機(jī)械正進(jìn)行線路搗固作業(yè)?!皺C(jī)械化精調(diào)施工主要根據(jù)軌道測量數(shù)據(jù),運(yùn)用大型養(yǎng)路機(jī)械對軌道幾何狀態(tài)進(jìn)行精確調(diào)整,使軌道精度達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),滿足高速列車快速、平穩(wěn)、舒適運(yùn)行要求?!背啥脊?wù)大機(jī)段自輪運(yùn)轉(zhuǎn)科工程師薛禮亮稱。
據(jù)悉,來自成都工務(wù)大機(jī)段、遂寧工務(wù)段、達(dá)州電務(wù)段、達(dá)州供電段等近400余名鐵路職工奮戰(zhàn)在巴南高鐵,開展線路搗固、道岔搗固、無線通信系統(tǒng)調(diào)試、接觸網(wǎng)平推驗(yàn)收、線路精調(diào)等作業(yè),目前已完成線路搗固571公里,道岔搗固223組,道岔精調(diào)55組,無線基站調(diào)試71站,光電纜敷設(shè)熔接778公里,線路精調(diào)267公里,為高鐵如期開通創(chuàng)造了條件。(完)