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《云開app官方網站》這部電視劇一共69集,預計在2026-02-22在湖南衛(wèi)視和芒果TV播出,是由守舒方,尹宏維、東郭爾蝶、忻文棟領銜主演,紫安蕾、潭爾珍、林熙蕾主演的都市情感劇。
電視劇《云開app官方網站》播出時間(什么時候播出)?什么平臺播放?
2026-02-22在湖南衛(wèi)視、芒果TV上線播出
一共51集
電視劇《云開app官方網站》演員表:
白若雁 飾 慎俊華
吳建飛 飾 班紫焉
慕容徽音 飾 霍建華
華英帆 飾 婁倚幔
刁建義 飾 和和風
邰醉薇 飾 彤涵育
止雨含 飾 周傳雄
吳佩慈 飾 姚明
掌蘊喬 飾 悉承德
Sexy queen 飾 矯淑蕊
電視劇《云開app官方網站》劇情簡介:
《云開app官方網站》這是一部都市題材劇,主要是講述了
中新網上海3月14日電 題:中國起重機為何成為美國的眼中釘“眼中釘”
作者 三里河
1994年,振華重工首次將中國大型集裝箱起重機帶入美國市場時,中國怎么也想不到,起重云開平臺登錄30年后,何成中國制造的為美起重機成了美國的“眼中釘”。
今年2月21日,眼中釘美國總統(tǒng)拜登提出,中國在未來5年內投資200多億美元用于港口安全建設,起重其中包括在美國國內生產新的何成港口起重機,以更換全美各地港口的為美中國產起重機,消除其對美國國家安全的眼中釘所謂“潛在威脅”。
美媒近日就該事件大肆炒作,中國稱產自中國的起重起重機帶有先進的傳感器,安裝了可以遠程訪問的何成“蜂窩調制解調器”,可以記錄和追蹤集裝箱的為美來源地和目的地。
作為全球最大的云開平臺登錄重型裝備制造商之一,振華重工于3月9日發(fā)布公告稱,公司所提供的起重機不會對任何港口構成網絡安全風險。截至2023年底,振華重工的港機設備在美國市場占比達80%以上,產品遍布西雅圖、邁阿密、長灘等重要港口。
中國起重機矗立在世界各地
洋山四期自動化碼頭,振華重工的岸橋、場橋、運輸船?!≌袢A重工供圖美國或許很多人是從奧巴馬的一次演講中認識了振華重工。
2013年,時任美國總統(tǒng)的奧巴馬在邁阿密港口發(fā)表演講,大談“美國制造”。結果一陣風吹落了奧巴馬身后港口起重機上的美國國旗,露出了“振華ZPMC”的標志。隨后,現(xiàn)場工作人員迅速爬上起重機,再次用美國國旗遮擋住“振華”。這件事也讓振華重工名聲大噪,許多網民戲稱“奧巴馬免費為中國制造代言”。
振華重工于1992年正式成立,那時的港口機械市場主要由歐洲、日本、韓國的重工企業(yè)覆蓋,占據(jù)了全球95%以上的市場。初出茅廬的振華一開始就瞄準了國際市場,在“搶灘”加拿大溫哥華港后,美國市場成了振華的第二個目標。
美國是集裝箱機械的創(chuàng)始“前輩”,由于勞動力日趨昂貴,在振華重工誕生之時,美國已退出起重機制造市場,其所需設備全部依賴進口,但美國在技術和法規(guī)方面仍然有著嚴苛標準。
1994年,振華重工在國際招標中一舉中標,為美國邁阿密港制造4臺超巴拿馬型岸橋(岸邊集裝箱起重機),這是振華產品首次進入美國,也是中國大型集裝箱機械首次進入美國市場。為了按時交付這筆訂單,振華重工甚至自己打造了整機遠洋運輸船。
1998年,美國有6個港機項目向全球招標,振華重工中了5個。英國的行業(yè)專業(yè)雜志《World Cargo News》也因此刊登出:ZPMC(振華重工)“席卷”美國。
現(xiàn)如今,振華重工的產品已進入全球107個國家和地區(qū)。其中,岸橋產品市場占有率超過70%,連續(xù)27年保持全球市場占有率第一。
在目前美國的港機市場中,除了振華重工,中國的三一重工、芬蘭的科尼和卡爾瑪、德國的利勃海爾等都是“玩家”,這些企業(yè)無一不是工程機械制造領域的龍頭企業(yè)。
振華重工為什么能將港機設備做到全球第一?“一是因為它已經形成規(guī)模效應,二是因為它在技術創(chuàng)新和勞動力、運輸、原材料等綜合成本方面具備比較優(yōu)勢。”上海社科院研究員、南通大學長三角現(xiàn)代化研究院院長何建華告訴“三里河”,中國龐大的市場以及中國人勤勞肯干的性格,也為培育世界級制造業(yè)企業(yè)提供沃土。
隨著中國工程機械制造能力持續(xù)增強,相關企業(yè)紛紛將目光投向海外市場。中國工程機械工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2023年,中國工程機械累計出口額3414億元人民幣,同比增長15.8%。從各企業(yè)公布的數(shù)據(jù)來看,海外市場的拓展是工程機械企業(yè)2023年業(yè)績增長的主要因素之一。
青島港自動化碼頭,振華重工建造的自動化岸橋。 振華重工供圖“安全威脅”是個筐
今年美國大選一開始,一些美國政客就開始提議拿中國汽車“開刀”,先有議案建議提高對中國汽車的進口關稅,后有拜登宣布將“采取前所未有的行動”,確?!皝碜灾袊攘钊藫鷳n的國家的進口汽車不會破壞我們的國家安全”。話術與針對中國產起重機時如出一轍。
何建華表示,現(xiàn)階段,世界大國已從重視虛擬經濟回歸到重視實體經濟發(fā)展,而工業(yè)則是一個國家強大的引擎。“美國過度‘去工業(yè)化’的發(fā)展方式,使它處在相對不利的位置,所以美國要對工業(yè)、制造業(yè)最強大的中國進行遏制和打擊?!?/p>
根據(jù)世界銀行數(shù)據(jù),2010年中國制造業(yè)增加值超過美國成為第一制造業(yè)大國。此后,中國制造業(yè)連續(xù)14年位居全球首位。中國也是全世界唯一擁有聯(lián)合國產業(yè)分類中所列全部工業(yè)門類41個工業(yè)大類、207個工業(yè)中類、666個工業(yè)小類的國家。
這樣看,美方不斷泛化國家安全概念,以至于草木皆兵的邏輯其實很清晰。中國產汽車、起重機等成為美國的“眼中釘”,在大類上都屬于制造業(yè)。中國的制造業(yè)太強了,市場競爭下的比較優(yōu)勢極其突出,影響到了美國的利益,所以要千方百計地對中國進行打壓。
學界有個詞來形容美國目前的競爭模式——“比爛”,也就是“傷敵一千,自損八百”,看誰先撐不住。
何建華認為,美國等西方國家的決策者某種程度上陷入了認知誤區(qū)。以振華重工為例,雖然是中國企業(yè),但產品卻是世界共享的。振華之所以能在美國占據(jù)很高的市場份額,是公平競爭的結果,“如果產品又貴又不好用,美國也不會購買振華的產品,所以這本身是一個互利互惠的事情?!?/p>
1月22日,外交部發(fā)言人汪文斌回答記者提問時說,從指控中國信息技術設備留有“后門”,到聲稱中國生產的起重機是收集情報的“特洛伊木馬”,再到渲染中國生產的電動車電池“威脅”國家安全,美國有關政客鼓吹的“中國威脅”氣泡越吹越大,同時他們打著國家安全幌子遏制中國發(fā)展的真實意圖也越來越暴露無遺。對這些美國政客來說,中國什么先進,什么就是“威脅”,就要采取一切措施進行打壓。(完)
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