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上千個整體模塊、鏈博鏈上萬個零部件，詞典大數(shù)據(jù)、秒帶kaiyun歐洲杯app云平臺、看懂算法算力等正在讓傳統(tǒng)的汽車汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)生顛覆性變革。
150秒，鏈博鏈帶你看懂智能汽車鏈！詞典
Hi，秒帶我叫“小智”，看懂kaiyun歐洲杯app全名“智能汽車鏈”。汽車
我這條鏈，鏈博鏈這幾年人丁興旺，詞典來了不少新人。秒帶因為像以往這樣的看懂生產(chǎn)模式，已經(jīng)升級成了這樣的汽車。
像這輛新能源汽車，如果拆開來看，有車身結(jié)構(gòu)件、底盤，多媒體、熱管理、空調(diào)制冷、電池、電驅(qū)……等等。再細(xì)拆，能拆出上千個整體模塊，超過1萬個零部件。
零部件太多，挑重要的說。電池組、電機和電控，這是新能源汽車必不可少的三大件。
比如鋰電池，背后就涉及正、負(fù)極材料、電解液、包裝材料等等，要想順利放進(jìn)車?yán)铮瑥淖畛醯脑牧系阶詈蟮碾姵匕蟾派婕?0多個環(huán)節(jié)。
這個叫電機，是新能源汽車的“心臟”，相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動機。當(dāng)然，“心臟”不會單獨跳動，還要靠“神經(jīng)系統(tǒng)”控制運行，也就是驅(qū)動電機控制系統(tǒng)?！吧窠?jīng)系統(tǒng)”有多復(fù)雜，這個系統(tǒng)就有多復(fù)雜。
“三大件”只是硬件的代表。
既然是智能汽車，就得有聰明的“大腦”，也就是智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)備。于是芯片代替了繼電器和保險絲，算法算力成為了優(yōu)化用戶體驗的制勝法寶。
聰明的大腦背后，可是大咖云集，每一家，都串聯(lián)起更多的供應(yīng)商。正因為產(chǎn)業(yè)鏈越來越完備，在長三角地區(qū)，4小時的車程范圍，就能覆蓋一條完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
如今，“小智”的家族越來越龐大，不僅有造車的，還有給車做服務(wù)的，于是鏈條上又增加了充電、電池回收等新分支，光充電樁就帶動了一個充電樁產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。一個個點，串成一個個枝丫，數(shù)百個大大小小的枝丫，串成了一條完整的智能汽車鏈。而每一個點，都會帶動整個面的技術(shù)進(jìn)步。
(總臺央視記者 王琰 劉穎 曙光 王楠 之昊)
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