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更新:2026-02-22 08:17:15

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2026-02-22在湖南衛(wèi)視、芒果TV上線播出

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電視劇《鴨脖app最新版本下載官網(wǎng)》演員表:

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來源 | 本站汽車·本站新車

北京時間2024年3月11日,破紐保時捷新款 Taycan全球同步首發(fā) 。北賽新款Taycan首發(fā)7款新車,道圈半島網(wǎng)頁版均標配高性能蓄電池升級版,速記時捷首涵蓋運動型轎車和Cross Turismo兩種車身形式,錄新將于4月正式接受訂單??畋?/p>

除了此前已經(jīng)亮相過的全球Taycan以及Taycan Cross Turismo和Taycan Sport Turismo,Taycan的同步旗艦性能版本 Taycan Turbo GT同步全球首發(fā)亮相,2024年1月2日,破紐保時捷研發(fā)車手Lars Kern在紐伯格林賽道上駕駛這款車型跑出了7:07.55分的北賽單圈成績該圈速記錄比Taycan Turbo S快26秒,相比特斯拉Model S Plaid快17.6秒。道圈

作為中期改款車型,速記時捷首新款保時捷Taycan除了在外觀設(shè)計細節(jié)上有所調(diào)整外,錄新半島網(wǎng)頁版還在配置、款保底盤、全球動力方面進行了升級,包括采用了和保時捷Panamera相同的底盤懸架系統(tǒng),在響應(yīng)速度和舒適性方面均有較大提升。此外,新車WLTP工況下的最大續(xù)航可達678公里。

新款保時捷Taycan最明顯的變化集中在車頭部分,新車采用了全新樣式的大燈組,同時前大燈還采用HD Matrix(高清矩陣)技術(shù),燈組內(nèi)部擁有超過32000個LED光源組成的像素陣列,可根據(jù)實時路況選擇照明區(qū)域和照明亮度,該技術(shù)可以顯著提升夜間駕駛的安全性。并且,遠光燈的射程能夠超過600米。此外,新款保時捷Taycan前臉部位的進氣口造型也進行了調(diào)整,有著更加出色的空氣動力學(xué)效果。

車身側(cè)面和車尾部分的造型并無明顯樣式進行了重新設(shè)計,官方稱全新的輪圈最高可提升40公里的續(xù)航里程(WLTP工況下)。值得一提的是,新款保時捷Taycan還在輕量化方面有明顯改進,無論是車身材質(zhì)還是電機等方面都進行了減重處理,整車質(zhì)量減輕了足足15kg。

新款保時捷Taycan的內(nèi)飾造型與現(xiàn)款車型相比并無明顯變化,新車的改變更多體現(xiàn)在材質(zhì)、功能等方面。具體說來,新款保時捷Taycan將提供全新的雙色內(nèi)飾供消費者選擇,內(nèi)飾材質(zhì)上則針對車門增加了車門軟包材質(zhì)。除此之外,車內(nèi)還提供有手機無線充電等功能。

值得一提的是,新款保時捷Taycan針對車內(nèi)儀表功能顯示進行了重新設(shè)計,電子儀表可顯示車輛當前的充電功率、基礎(chǔ)設(shè)施提供的最大供電功率等信息。

另外在車機功能方面,新款保時捷Taycan針對車機互聯(lián)增加了Apple CarPlay+新功能。并且,新車還針對副駕顯示屏增加了隱私觀影模式。

在安全配置上,新款保時捷Taycan針對輔助駕駛系統(tǒng)進行了升級,標配倒車影像、變道輔助、交通擁堵輔助、3D環(huán)境模擬顯示等配置。

如前所述,新款保時捷Taycan此次最大的升級是采用了和保時捷Panamera相同的底盤懸架系統(tǒng)。由之前的三腔室空氣懸架變成了雙閥門減振器雙腔空氣懸架,可以實現(xiàn)更快、更靈敏的響應(yīng)速度以及更高的舒適度。

新款Taycan家族在動力和速度表現(xiàn)上,均再次實現(xiàn)突破。以Taycan Turbo S為例,系統(tǒng)輸出功率達到700 kW(952 PS),增加了140 kW;從靜止加速至100 km/h僅需2.4秒,縮短了0.4秒。憑借 Sport Chrono 組件中全新的“一鍵加速”功能(Push-to-Pass),只需輕觸按鈕即可在10 秒內(nèi)輸出高達 70 kW 的額外功率。而兩款Taycan Turbo GT專屬的“Attack”(進攻)模式更能實現(xiàn)再多50 kW,達到120 kW額外功率輸出。由此,包括專為Cross Tursimo車型設(shè)計的“Gravel”(礫石)模式在內(nèi),保時捷Sport Chrono 所提供的駕駛體驗更為豐富多元。

除此之外,新款保時捷Taycan動力電池的最大充電電流提升了20%,電池重量則減少了9kg,總的能量密度(高壓電池)提升了13%。

根據(jù)不同的車身形式和驅(qū)動版本,新款Taycan在WLTP城市工況下的續(xù)航里程增加至 693 km。由此,新款Taycan不僅能在長途旅行中所需的停車充電次數(shù)更好,而且充電速度更快。在800 V 直流充電站,其充電功率可達 320 kW,提升了145kW。新一代高性能蓄電池的快充窗口顯著擴大。300 kW 以上的充電功率可以持續(xù) 5 分鐘,即使在低溫環(huán)境下也可以更快地達到極高的充電功率。

如此一來,從 10% 充至 80% 所需的時間能夠比舊款車型減少一半。在第一代 Taycan 上,在 15℃下,電量從 10% 充至80% 所需的時間為37分鐘。

在可靠的熱管理系統(tǒng)的配合下,新款保時捷Taycan在低溫環(huán)境中的充電時間縮短了近一半。另外,保時捷還將提供一些定制化的充電功能,例如顯示充電站點的開放時間和充電詳情等。即使駕駛員不在車內(nèi),憑借My Porsche應(yīng)用程序也能夠?qū)崿F(xiàn)行程規(guī)劃,例如通過App規(guī)劃充電站點路線并發(fā)送到車輛上,并根據(jù)駕駛員的實際需求設(shè)定出發(fā)的時間等等。

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