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  中新網(wǎng)呼倫貝爾2月8日電 題:中俄邊境線上的新春護(hù)路人:在原始林區(qū)里與路為伴

  作者 張瑋 刁宇來

  “2月8日,農(nóng)歷臘月二十九。走基”拉布大林邊防管護(hù)隊隊員張啟國翻開新一天的層中澳門銀銀河官方網(wǎng)IOS/安卓全站最新版下載日歷,收拾好工具,俄邊和隊友們繼續(xù)出發(fā)。境線

  早8時,上的始林位于內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾額爾古納市的護(hù)路奇乾鄉(xiāng)炊煙裊裊,拉布大林邊防管護(hù)隊隊員們踩著厚厚的人原積雪艱難行進(jìn)著。

  冬季的區(qū)里大興安嶺林區(qū),最高氣溫不到-30℃,新春清晨的走基陽光還沒有穿透密林,白茫茫的層中林海中,身著橙色工服的俄邊管護(hù)隊員格外顯眼。

  331國道,境線又名丹東—阿勒泰公路,上的始林全長9333公里,澳門銀銀河官方網(wǎng)IOS/安卓全站最新版下載穿越我國北部邊境地區(qū)。其中,恩和哈達(dá)至激流河段位于中俄邊境,貫通內(nèi)蒙古大興安嶺北部原始林區(qū)。

圖為拉布大林邊防管護(hù)隊車輛行駛在茫茫林海中。(無人機照片)李輝攝

  為了保障沿線駐防單位、邊疆居民的給養(yǎng)運輸和日常出行,拉布大林邊防管護(hù)隊常年駐守在這條邊防路上,清雪除冰、養(yǎng)護(hù)道路、保障暢通。

  52歲的張啟國是邊防管護(hù)隊奇乾道的班長,1992年來到這條邊防公路,他已經(jīng)和冰包“戰(zhàn)斗”了32個冬天。

  冰包,學(xué)名涎流冰,是林區(qū)道路上特有的現(xiàn)象,也是冬季公路養(yǎng)護(hù)最大的難題。

  山體流出的泉水涌到路上,凍成冰包,上面是硬殼,中間是泉水,車輛人員稍不注意就會“深陷其中”。

圖為管護(hù)隊員們砸樁、立板、釘塑料布,拉起百米長的“擋水墻”,延緩冰包對公路的影響。李輝攝

  “今天的第一處作業(yè)點距離奇乾鄉(xiāng)3.5公里?!睆垎呑哌呄蛴浾呓榻B,管護(hù)隊維護(hù)的331國道路段有兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn),一個是全國唯一無常住人口的恩和哈達(dá)鎮(zhèn),另一個就是僅有7戶人家的奇乾鄉(xiāng)。

  “這是進(jìn)出奇乾鄉(xiāng)的唯一通道,雖然僅有7戶人家,但年關(guān)將至,為了保障通行,管護(hù)隊需要處理線路上最大的‘?dāng)r路虎’——冰包。”張啟國說。

  拉布大林邊防管護(hù)隊隊員韓福軍告訴記者,以前,養(yǎng)護(hù)人員會對出現(xiàn)的冰包即時清理,但效果不好。破冰清除會使冰層下面沒有凍實的水淹沒更大面積的路面,而且不斷涌出的山水會繼續(xù)覆蓋公路,難以根除。

  所以,管護(hù)隊今年想出了一個緩“冰”之計——圍擋封堵。

  在山體側(cè)面,隊員們砸樁、立板、釘塑料布,拉起百米長的“擋水墻”,延緩冰包對公路的影響。淌出來的冰水灌進(jìn)了韓福軍的鞋里,但他顧不得,“我們這活兒著急,沒帶備用鞋,挺一挺,把活兒干完回去再處理。”

  經(jīng)過一個多小時的忙碌,這一處的冰包基本圍擋完畢,可以保證車輛的正常通行。大家來不及休息,急匆匆地趕往4258處作業(yè)點。

圖為一路上,管護(hù)隊員們歡歌笑語,忘記了勞累與寒冷。韓希臣攝

  路上,韓福軍告訴記者,等到3月份天氣轉(zhuǎn)暖,他們再來集中清除?!凹词惯€有山水涌出,也不會再形成大面積的冰包?!?/p>

  4258處作業(yè)點形成的冰包長300多米、高兩米多,這是331國道沿線的“老大難”。

  在加高圍擋的時候,現(xiàn)場突然發(fā)出“嘣”的一聲。由于山體出水量過大,封堵的冰包崩裂,圍擋的塑料布從木板間隙頂出一個“水包”,且不斷增大,隨時可能破裂。

  突發(fā)狀況讓張啟國很著急,如果不及時處理,會有更多的水流向路面,產(chǎn)生更大的冰包。大家提起鼓包的塑料布,小心翼翼地在鼓包處增加擋板,搶修破損處,控制溢出的水量。

  修好圍擋后,隊員們在冰面上撒上爐灰,這才算放心。

  公路人對冰包可謂“愛恨交織”,這既是他們工作中最大的“攔路虎”,也是生活中離不開的水源地。由于生活區(qū)用水困難,管護(hù)隊在處理冰包的時候,會把冰包里的水罐裝回去使用。

  1993年出生的米鵬是管護(hù)隊里的年輕人,但他也已經(jīng)在這條路上工作了13年。

  “路上作業(yè),打水、吃飯都不是件容易事?!泵座i說,他們忙的時候,車不敢熄火,因為極寒天氣下車輛很難再次啟動,而且暖風(fēng)口還熱著大伙兒的午飯。

圖為大家圍站在作業(yè)車的發(fā)動機蓋前,開啟午餐時光。于龍江攝

  中午1點鐘,就著和煦的陽光,管護(hù)隊員們開啟簡單的午餐時光。大家圍站在作業(yè)車的發(fā)動機蓋前,有說有笑,忘記了疲憊和寒冷。

  在額爾古納河右岸的北部原始林區(qū),無水、無電、無網(wǎng)絡(luò)信號,從1988年專業(yè)的公路養(yǎng)護(hù)隊伍進(jìn)駐這里開始,一代代的養(yǎng)護(hù)員守護(hù)著414公里長的路段。即使這段路鮮有人走,但他們與路為伴,一直在路上。(完)

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