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  中新網(wǎng)西安2月7日電(張遠(yuǎn) 楊凱帆 劉龍)春節(jié)前夕,洗澡工在中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安東車輛段洗罐所內(nèi),新春職工們?cè)诮o一輛輛鐵路油罐車進(jìn)行全方位“洗澡”,走基bat365的登錄入口揮汗如雨。層西54歲的安鐵穆紀(jì)文和28歲的張雨彤就是其中的一對(duì)“老青搭檔”,兩人配合十分默契。罐車

圖為清洗準(zhǔn)備作業(yè)。洗澡工王新 攝

  油罐車是新春鐵路運(yùn)輸液體貨物的主要車型,主要用來(lái)裝運(yùn)黏油、走基甲醇、層西bat365的登錄入口輕油、安鐵原油等化工原料,罐車按照運(yùn)輸種類分為粘油罐車和輕油罐車,洗澡工每次裝卸后總會(huì)有少部分裝運(yùn)物殘留在罐車內(nèi)部,新春為保證下一車貨物運(yùn)輸不受污染,走基每次運(yùn)送完成后,對(duì)油罐車進(jìn)行深度清洗后才能入庫(kù)進(jìn)行檢修。

  7日一大早,洗罐所的作業(yè)平臺(tái)上冒著熱氣騰騰的蒸汽,還沒(méi)走到洗罐所,就能感覺(jué)到一股汽油味撲鼻而來(lái)。

  洗罐作業(yè)的第一道工序是蒸汽,洗罐工首先將高溫清洗噴頭卡入罐口進(jìn)行蒸洗,100℃的高壓蒸汽順著管道注入罐體內(nèi),讓附著在管壁內(nèi)的殘留物質(zhì)更好的脫落,方便下一步清洗。蒸洗完畢通風(fēng)降溫至40℃左右,經(jīng)氣體檢測(cè)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后才能開(kāi)始洗刷作業(yè)。

圖為罐內(nèi)清洗作業(yè)。王新 攝

  上午9時(shí),洗罐工穆紀(jì)文和張雨彤穿上防靜電服,戴上防毒面罩,兩人前往洗罐作業(yè)臺(tái)開(kāi)始對(duì)一輛粘油罐車的進(jìn)行清洗。“一會(huì)干活一定要注意安全,身體不適就立馬吱聲!”在攀爬至洗罐作業(yè)臺(tái)時(shí),穆紀(jì)文依舊像往常一樣叮囑著張雨彤。有著多年工作經(jīng)驗(yàn)的穆紀(jì)文深知安全作業(yè)的重要性,雖然兩人已經(jīng)搭檔了將近8個(gè)年頭,但面對(duì)有毒物質(zhì),他時(shí)刻緊繃安全弦,對(duì)徒弟的提醒也絲毫沒(méi)有松懈。

  雖然經(jīng)過(guò)通風(fēng)降溫,但罐體內(nèi)還是像個(gè)“桑拿房”一樣,罐壁上掛滿了黑乎乎的油珠污漬,張雨彤借助頭燈的光亮,使用掃把、拖把對(duì)罐內(nèi)殘留的油泥進(jìn)行清理,不一會(huì)兒就大汗淋漓。

  “雨彤,里邊情況咋樣?”“一切正常!”由于罐體內(nèi)溫度較高,空氣含氧量較少,為確保人身安全,每隔十幾秒罐外的穆紀(jì)文就要趴在罐口處呼喊張雨彤?!肮捃噧?nèi)外溫差往往在30℃左右,對(duì)我們作業(yè)人員的身體是一種考驗(yàn),感冒生病也是家常便飯”。一次入罐作業(yè)最長(zhǎng)不能超過(guò)5分鐘,剛剛爬出罐體的張雨彤一邊喘著粗氣一邊擦拭著滿臉的汗水。

圖為罐內(nèi)清洗作業(yè)。王新 攝

  清洗不干凈的罐體,含有殘留有害氣體的罐車一旦進(jìn)入檢修大庫(kù),無(wú)異于一顆定時(shí)炸彈,遇到明火就會(huì)爆炸。在罐內(nèi)作業(yè),動(dòng)作不但要求麻利,而且態(tài)度還得一絲不茍,保證罐車清洗安全萬(wàn)無(wú)一失。

  上午10時(shí)30分,兩人經(jīng)過(guò)連續(xù)5、6次的爬上爬下,罐車內(nèi)部順利完成清洗,來(lái)到油罐車車底,張雨桐接好真空泵將雜質(zhì)排放至污水渠。10時(shí)50分,穆紀(jì)文重新登上作業(yè)臺(tái)對(duì)清洗后的罐車進(jìn)行測(cè)爆試驗(yàn),并在車體上粘貼清洗合格標(biāo)志,歷時(shí)近兩小時(shí)的罐車洗刷作業(yè)順利完成。

  “看著一輛輛干凈的罐車運(yùn)行在鐵道線上,辛苦很值得?!蹦录o(jì)文望著遠(yuǎn)處的一列列罐車說(shuō)。

  西安東車輛段作為西北地區(qū)重要的貨車車輛檢修基地,承擔(dān)著陜西鐵路管內(nèi)所有的罐車洗刷、檢修作業(yè)。春運(yùn)期間,洗罐班組預(yù)計(jì)需要清洗600余輛罐車,作業(yè)量相比平常增加一倍多。(完)

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