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原標(biāo)題：內(nèi)部反腐引發(fā)離職潮？長(zhǎng)城內(nèi)部人士回應(yīng)：節(jié)后正常人事變動(dòng)

近日，內(nèi)部長(zhǎng)城汽車(chē)公司的反腐員工大批離職消息引發(fā)廣泛關(guān)注。有消息稱(chēng)，引發(fā)應(yīng)節(jié)業(yè)云開(kāi)·app春節(jié)前后，離職該公司有多位中高層員工主動(dòng)提出離職，潮長(zhǎng)城內(nèi)常人其中至少有三位副總級(jí)別高層員工和超十位科長(zhǎng)、部人部長(zhǎng)（總監(jiān)、士回事變司企高級(jí)總監(jiān)）級(jí)干部。后正雖說(shuō)春節(jié)后向來(lái)是內(nèi)部企業(yè)辭職高峰，但此次也算長(zhǎng)城汽車(chē)近年少有的反腐離職潮。

對(duì)此，引發(fā)應(yīng)節(jié)業(yè)云開(kāi)·app長(zhǎng)城汽車(chē)有內(nèi)部人士回應(yīng)，離職是潮長(zhǎng)城內(nèi)常人企業(yè)正常行為。

“年初離職很正常，部人很多公司都存在這樣的士回事變司企問(wèn)題。”對(duì)于這次業(yè)界關(guān)注度頗高的離職潮，長(zhǎng)城汽車(chē)一名內(nèi)部人士告訴南都·灣財(cái)社記者。在該人士看來(lái)，春節(jié)前后是各大公司的離職高峰期，每逢年后開(kāi)工月，離職員工都會(huì)比日常多一些，長(zhǎng)城汽車(chē)往年也有這樣的現(xiàn)象。

長(zhǎng)城汽車(chē)一些內(nèi)部員工也有不同的聲音。有的認(rèn)為，長(zhǎng)期處于高壓工作環(huán)境下，難以承受壓力自然就會(huì)選擇離開(kāi)。也有人指出，長(zhǎng)城汽車(chē)擁有超過(guò)700位部長(zhǎng)和科長(zhǎng)級(jí)別的員工，少數(shù)人離職，并不會(huì)對(duì)企業(yè)的業(yè)務(wù)造成太大影響。更有人稱(chēng)，隨著整個(gè)汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境加劇，各家車(chē)企對(duì)成本控制更加嚴(yán)格，還會(huì)有更多的員工選擇離開(kāi)。

不過(guò)有業(yè)內(nèi)人士透露，近期這場(chǎng)離職潮的導(dǎo)火索，可能是去年10月的反腐行動(dòng)。去年10月，長(zhǎng)城汽車(chē)在內(nèi)部啟動(dòng)了一項(xiàng)大規(guī)模的反腐行動(dòng)。該次反腐行動(dòng)是長(zhǎng)城汽車(chē)為了維護(hù)企業(yè)的公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，保障公司的合法權(quán)益，以及提升企業(yè)的整體形象而進(jìn)行的。具體措施包括對(duì)內(nèi)部員工進(jìn)行廉政教育，加強(qiáng)對(duì)員工的監(jiān)管，以及對(duì)涉嫌腐敗的行為進(jìn)行嚴(yán)肅處理等。

在外界看來(lái)，企業(yè)自然希望通過(guò)這樣的反腐行動(dòng)，對(duì)員工心態(tài)產(chǎn)生震懾作用，使員工更加明確公司的價(jià)值觀和行為準(zhǔn)則，同時(shí)也會(huì)對(duì)公司的企業(yè)文化產(chǎn)生積極的推動(dòng)作用。也有觀點(diǎn)稱(chēng)，該公司高層想借反腐行動(dòng)進(jìn)行大規(guī)模的人員調(diào)整和換血。通過(guò)該次反腐行動(dòng)，長(zhǎng)城汽車(chē)得以重組管理層，重塑營(yíng)銷(xiāo)策略，恢復(fù)其整體競(jìng)爭(zhēng)力。自去年反腐行動(dòng)以來(lái)，長(zhǎng)城汽車(chē)的整車(chē)產(chǎn)品市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)組織經(jīng)歷了一系列重大變革。有長(zhǎng)城汽車(chē)員工指出因反腐導(dǎo)致的調(diào)整，實(shí)際上是為了更換群體，進(jìn)而重新獲得董事長(zhǎng)的信心。

根據(jù)長(zhǎng)城汽車(chē)1月份公布的2023年度業(yè)績(jī)快報(bào)顯示，該公司2023年?duì)I收達(dá)到1734億元，同比增長(zhǎng)26.26%；凈利潤(rùn)為70.10億元，同比下跌15.06%，歸母扣非凈利潤(rùn)達(dá)到46.82億元，同比上升4.58%。2023年，長(zhǎng)城汽車(chē)全年累計(jì)銷(xiāo)量為123.04萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.29%。2024年前兩個(gè)月，長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為17.51萬(wàn)輛，同比上升34.91%。

此前，也有消息稱(chēng)，“某知名電池能源廠(chǎng)開(kāi)啟大規(guī)模裁員，前身是某北方車(chē)企動(dòng)力電池事業(yè)部?！倍@家公司被猜測(cè)為曾經(jīng)是長(zhǎng)城汽車(chē)動(dòng)力電池部的“蜂巢能源”。

上月底，蜂巢能源董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官楊紅新在其微博中提到，公司為了應(yīng)對(duì)行業(yè)形勢(shì)變化，產(chǎn)能過(guò)剩，價(jià)格內(nèi)卷，競(jìng)爭(zhēng)激烈的情形，刀刃向內(nèi)，從今年1月起，已啟動(dòng)以“高質(zhì)量經(jīng)營(yíng)”為任務(wù)的深刻變革。其中包括“加大實(shí)施末位和績(jī)差人員淘汰，優(yōu)化績(jī)效考核機(jī)制和調(diào)整薪酬體系，以此激發(fā)組織和人員活力?！笔聦?shí)上，蜂巢能源的前身雖然脫胎于長(zhǎng)城汽車(chē)動(dòng)力電池事業(yè)部，但是該公司已經(jīng)成為一家獨(dú)立的動(dòng)力電池公司，長(zhǎng)城控股目前是蜂巢能源的股東之一。

采寫(xiě)：南都·灣財(cái)社記者 梁羅喆查看更多