原標題：開發(fā)低成本平臺抵御中國電車，獠牙福特露出了“獠牙”？

“有很多朋友認為，低成國外那些品牌不行了，本平世界杯足彩app未來肯定要完蛋。臺抵特露沒那樣的御中話，人家沒動手呢！國電人家在觀望，車福出售在找最佳時機，價朱就像新勢力前赴后繼去做電動車，華榮世界杯足彩app為什么傳統(tǒng)車企它不動，全球明明知道你前面是獠牙坑，我為什么不讓你去趟？”

這是低成長安汽車董事長朱華榮在前些日子舉行的2024長安汽車全球伙伴大會上說的話，很快在社交媒體和短視頻平臺引發(fā)持續(xù)討論，本平其中贊成者和反對者各執(zhí)一詞，臺抵特露雙方無法達成共識。御中

朱華榮繼續(xù)說道：我和福特、馬自達這些高層交流之后，就問一個問題，為什么虧損你還要去做？（跨國車企）一旦做的時候，從它的資源、擁有的全球市場等等，會迅速地崛起。

誠然，新能源汽車時代的主導權掌握在中國汽車品牌手中，諸如豐田、大眾、通用、福特等跨國車企還是配角，在新能源汽車領域基本上沒什么大的存在感。朱華榮的這一席話很容易被網(wǎng)友噴，因為在網(wǎng)友看來有點“胳膊肘往外拐”的嫌疑。

然而，作為中國汽車行業(yè)的風云人物，以朱華榮的見識和視野，其所說的又何嘗不是一席“警世箴言”呢？因為近期福特這樣的全球巨頭車企已經(jīng)露出了“獠牙”？我們的中國品牌該有所警惕了。