特約評論員:狐開心
最近,文旅部和各地交出的游統(tǒng)春節(jié)文旅“成績單”直接把小狐給整懵了。
不僅各省的計到據(jù)調(diào)??南宮·NG28(China)官方網(wǎng)站-登錄入口數(shù)據(jù)加起來跟文旅部公布的總數(shù)4.74億人次對不上,同比增幅與2019年的非改春節(jié)對比增幅也是亂七八糟。一度令小狐對自己的候數(shù)智商產(chǎn)生懷疑……
折騰了整整兩天數(shù)據(jù)后,看到業(yè)內(nèi)朋友發(fā)來一則“舊聞”。查文《全國人大代表朱虹:建議完善旅游統(tǒng)計工作》,中國里面提到:
“當(dāng)前,游統(tǒng)旅游統(tǒng)計數(shù)據(jù)存在著「橫向不可比、計到據(jù)調(diào)縱向不可加」的非改問題,特別是候數(shù)在旅游人次、旅游收入等方面,查文地方統(tǒng)計數(shù)據(jù)加起來大大超過了國家公布的中國統(tǒng)計數(shù)據(jù),即「鼻子大過了臉」……嚴(yán)重影響了旅游業(yè)的游統(tǒng)發(fā)展?!?/p>
瞬間釋然,計到據(jù)調(diào)原來不是??南宮·NG28(China)官方網(wǎng)站-登錄入口自己的問題,這個問題叫“橫向不可比、縱向不可加”。
據(jù)文旅部數(shù)據(jù),今年春節(jié)假期8天,全國國內(nèi)旅游出游4.74億人次,總花費6326.87億元,按可比口徑較2019年同期分別增長19.0%、7.7%。
喜人的數(shù)據(jù)的背后,很多網(wǎng)友并不買賬。有網(wǎng)友對官方統(tǒng)計數(shù)據(jù)調(diào)侃道:“狗出門一趟都被統(tǒng)計了人次。”還有評論稱:“統(tǒng)計數(shù)據(jù)只對統(tǒng)計這個數(shù)據(jù)的人有意義。”
交通運輸部的數(shù)據(jù)也遭到了群嘲。
圖源:新華社搜狐號
來自2024年綜合運輸春運工作專班的數(shù)據(jù)顯示,2月10日至17日,全社會跨區(qū)域人員流動量累計22.93億人次。注意畫紅圈的位置,叫“高速公路及普通國省道非營業(yè)性小客車人員出行量”,可理解為自駕人數(shù):198029萬人次。
這個數(shù)字有多么的不可思議?我們不妨類比下“車輪上的國家”——美國的感恩節(jié)出行數(shù)據(jù)。
感恩節(jié)作為美國最重要的家人團聚的節(jié)日,與中國的春節(jié)有較強的類比屬性。據(jù)美國汽車協(xié)會預(yù)計,2023年將有4910萬人在11月21日至26日期間開車上路,是全美高速公路最繁忙的時期。
要知道,美國的汽車普及率居全球首位,平均每100人擁有約80多輛汽車。而我國的春運自駕出行人次,不僅實現(xiàn)了趕英超美,而且是“遙遙領(lǐng)先”——達(dá)到美國的40倍!
那么,咱們國家的旅游數(shù)據(jù)是怎么統(tǒng)計出來的?
據(jù)人大代表朱虹表示,國家發(fā)布的旅游數(shù)據(jù)是由文旅部和統(tǒng)計局社情民調(diào)中心合作,開展中國城鎮(zhèn)居民、農(nóng)村居民國內(nèi)旅游的抽樣調(diào)查測算數(shù)據(jù);而各省旅游統(tǒng)計執(zhí)行的,是國家文旅部制定、統(tǒng)計局批準(zhǔn)的《旅游統(tǒng)計調(diào)查制度》。
如此一來,國家和省執(zhí)行的調(diào)查制度不統(tǒng)一,造成全國數(shù)據(jù)和地方數(shù)據(jù)“縱向不可加”;各省的調(diào)查隊伍執(zhí)行尺度不統(tǒng)一,造成省與省之間旅游統(tǒng)計數(shù)據(jù)“橫向不可比”。
對此,也有業(yè)內(nèi)人士表示“不必糾結(jié)于數(shù)據(jù)”,因為不管是全國抽樣調(diào)查還是地方統(tǒng)計調(diào)查,到了基層執(zhí)行層面,就是倆字:“填表”。
“中國的旅游統(tǒng)計已到了非改不可的時候了。”這句話不是我說的,是中山大學(xué)旅游學(xué)院保繼剛教授在《旅游學(xué)刊》寫下的。
他說,國內(nèi)的旅游統(tǒng)計數(shù)據(jù)最近常遭詬病,要弄清楚“病因”,才能開對“藥方”。
關(guān)于這個病因,中國旅游研究院副研究員馬儀亮認(rèn)為,首先是核心概念界定不清造成的理解偏差。居民成為游客的首要前提,是其離開慣常環(huán)境。而慣常環(huán)境是基于居住地、還是工作地定義,又或者基于住所和工作地雙重定義,“旅游統(tǒng)計制度存在的20多年間,從未對此做過任何規(guī)定。”
第二,樣本代表性有明顯欠缺。總量上,年度調(diào)查自然人樣本只有8萬,不到人口的十萬分之六;結(jié)構(gòu)上,調(diào)查樣本“城鄉(xiāng)五五開”,30個城市多為經(jīng)濟發(fā)達(dá)城市,既沒有考慮城鄉(xiāng)的人口分布,也沒有考慮出游能力的差異。
第三,調(diào)查方法存在技術(shù)性缺陷。目前我國基本依賴固定電話接入,實際多數(shù)家庭已不再安裝固定電話,勢必削弱了代表性。國外如西班牙,除了電話調(diào)查還有計算機輔助面訪,加拿大和南非會通過視頻電話、入戶訪談等方式增加面訪,并結(jié)合統(tǒng)計局簽約的居民樣本開展記賬式調(diào)查。
馬儀亮博士還表示,未來增加樣本和豐富調(diào)查手段是必要之舉,但目前“存在財政支付的調(diào)查經(jīng)費只減不增”的實際困難。
有業(yè)內(nèi)人士稱,以前在旅游局工作時,黃金周數(shù)據(jù)大多數(shù)是各地層層報上來,并無科學(xué)依據(jù)?!案鞯貓笊倭耍汲鰜眍I(lǐng)導(dǎo)會不高興,就出現(xiàn)了地方數(shù)據(jù)虛高的現(xiàn)象。”
也有旅游從業(yè)者表示,每次春運、黃金周數(shù)據(jù)就是填表,主管單位表格一發(fā),旅行社隨手寫寫,只要別太出格,數(shù)據(jù)無從證偽。
龍年春節(jié)文旅“成績單”的出爐,盡管存在數(shù)據(jù)上的漏洞,但還是能看出一些東西的。
其一,出游人次和出游總花費雙雙創(chuàng)新高。說明剛剛過去的這個春節(jié),國內(nèi)的出行人氣確實很旺(且不論是旅游消費,還是回家過年)。
其二,熱鬧的出行數(shù)據(jù)下,是人均消費下降的痛點。2024年春節(jié)的國內(nèi)旅游人均每日花費為166元,比去年春節(jié)的174元下滑近5%。且對比2023年國慶、2024年元旦這兩個節(jié)假日,國內(nèi)旅游客單價出現(xiàn)“三連跌”——消費降級趨勢在疫后旅游中仍未“剎車”,文旅消費市場競爭依舊如“烈火烹油”。
最后我們也當(dāng)看到,大疫三年后,經(jīng)濟和消費的恢復(fù)決不是一朝一夕。如若懷著知足、感恩的心態(tài)看待這一切,2024年春節(jié)如此大規(guī)模的人員流動,已停滯了將近四年。
比起恍如隔世的“就地過年”,這點統(tǒng)計亂象又算得了什么呢?
搜狐旅游將持續(xù)對旅游市場保持關(guān)注。
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