中新網(wǎng)徐州2月9日電 (朱志庚 梁西征) “往左一點,新春再來一點點,走基州鐵中歐好,層江半島網(wǎng)頁版放下。蘇徐守春守護(hù)”臘月二十九下午,警堅位于江蘇省徐州市的運線用心銅山貨場內(nèi),在鐵路工作人員的班列指揮下,龍門吊操作司機平穩(wěn)地將一節(jié)噴有“中歐班列”字樣的安全集裝箱放在一輛大貨車上。場區(qū)內(nèi),新春層層疊疊的走基州鐵中歐集裝箱排列著,拿取、層江平移、蘇徐守春守護(hù)對準(zhǔn)……一派忙碌景象。警堅半島網(wǎng)頁版
在一處作業(yè)區(qū),班列徐州鐵路公安處夾河寨站派出所民警吳孝敏、吳剛正向工作人員了解這里的運輸及治安情況。“銅山貨場面積有1200多畝,場區(qū)內(nèi)既有淮海國際陸港,又有普通的貨場,還有中鐵特貨物流股份有限公司租借的存車區(qū)域,又位于城鄉(xiāng)結(jié)合部,治安管理難度大?!迸沙鏊L丁衛(wèi)介紹,近年來,他們加強了銅山警務(wù)區(qū)的警力,場區(qū)一直保持秩序穩(wěn)定。
“越干,越舍不得了!”吳孝敏還有兩個多月就要退休,可干起工作來還像個小伙子。吳孝敏以前是一名刑警,參與破獲很多大要案件。2010年,吳孝敏主動要求從刑警支隊來到鐵路沿線派出所,先后在四五個小站工作。這些年,他先后榮立個人三等功3次,獲得個人嘉獎5次,每一份榮譽上都記載著他的心血和汗水。
民警吳剛,今年剛到50歲。“安全,就得關(guān)注細(xì)節(jié),任何小的疏忽大意都不能有?!眳莿傉f,整個場區(qū)巡查一遍要兩個多小時。他所說的巡查,可不是簡單地走一走,值守人員工作狀態(tài)、有無安全隱患等,都是他們檢查的重點。
吳孝敏和吳剛兩人互相提醒著,從一節(jié)車廂到另外一節(jié)車廂,看得仔仔細(xì)細(xì),貨場內(nèi)的淮海國際陸港是他們工作的重點。近年來,他們與鐵路貨運、邊檢定期召開聯(lián)席會議,解決安全上的難題。今年春運以來,各方開展了三次聯(lián)合檢查,共發(fā)現(xiàn)并整改5處安全隱患。
在貨場的西側(cè),有一處面積8萬多平方米的區(qū)域,存放著密密麻麻的各種汽車,這是中鐵特貨物流股份有限公司租借的存車場,日常存車有2500余輛。去年7月,在警方的督促下,存車場建起了圍欄,設(shè)置了3個進(jìn)出口,又加裝了10個攝像頭,為場地安全加碼。
從存車場西行200多米,就是貨場與“正線”的交界處,通過這里可以進(jìn)出貨場。信號燈、手扳道岔、大門上的鎖等設(shè)施,吳孝敏和吳剛都要一一仔細(xì)檢查。他們所在的警務(wù)區(qū)不僅擔(dān)負(fù)著銅山貨場的安全,還負(fù)責(zé)著26公里鐵道線的安全。
在不遠(yuǎn)處的線路旁,片區(qū)青年民警權(quán)學(xué)亮正排查著線路治安隱患。“跑”線路是一項基礎(chǔ)工作,要有充足的體力和精力,更需要創(chuàng)新方法。權(quán)學(xué)亮建起了鐵路沿線治安微信群,先后接到村民提供的線索17條,助力了線路治安平穩(wěn)。
眼下,雖已立春,氣溫還是不高,特別是在空曠的線路旁,即使戴著棉帽,穿著棉衣,還是很冷。“動一動,走一走,就暖和了!”權(quán)學(xué)亮邊走邊笑著說。
“年輕就應(yīng)該多跑一跑,基礎(chǔ)工作夯實了,警民、警企關(guān)系密切了,工作就會更好開展。”丁衛(wèi)說,每一項工作、每一個環(huán)節(jié),都要抓實、抓細(xì)、抓好,這樣才能確保運輸安全,才能更好地服務(wù)和保障經(jīng)濟(jì)發(fā)展。(完)
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