中新網成都1月19日電(記者 劉忠俊)1月18日至19日，川飛車A成多沃飛長空開放日活動在沃飛四川漢源立體出行試驗試飛基地舉行，行汽項關現場取得懸停試飛、鍵成階段云開體育app平臺下載地面全傾轉測試、果研小角度傾轉試飛等多項關鍵成果的發(fā)轉AE200適航技術驗證機露真容，飛行汽車AE200項目研發(fā)工作轉入新階段。入新

飛行汽車AE200適航技術驗證機正面。川飛車A成多沃飛長空供圖

　　AE200是行汽項關全國首個獲得民航局適航審定受理批復的有人駕駛載人eVTOL，翼展14.5米，鍵成階段機高4.6米，果研機長9米，發(fā)轉標準座艙可搭載1名駕駛員和4名乘客。入新

　　2023年，川飛車A成多云開體育app平臺下載沃飛長空AE200在“八軸四傾轉”動力布置的行汽項關基礎上，進一步明確“八軸內四傾轉”適航構型選擇。鍵成階段該構型相較于前期技術驗證機，可顯著提升危險飛行工況與單動力裝置失效情況下的安全性，同時還可顯著降低動力系統最大拉力的需求，確保關鍵供應鏈自主可控。同時，AE200克服傳統傾轉機構在可靠性和安全性上的短板，在機翼輔助下可在300米至1000米低空，以時速約250公里飛行，可用于城際出行。

完成多項關鍵成果的AE200適航技術驗證機。沃飛長空供圖

　　圍繞上述構型，沃飛長空開展了全國首例全尺寸傾轉動力系統“跑車風洞”試驗、系列風洞試驗與縮比驗證機飛行試驗在內的系統性設計、分析、測試與試驗驗證，夯實了諸如“真實負載條件下傾轉動力系統功能與性能”“過渡段復雜氣動影響下安全飛行控制”等多項關鍵技術測試與試飛，并取得了懸停試飛、地面全傾轉測試、小角度傾轉試飛等多項關鍵成果。“作為國內首家‘有人駕駛載人eVTOL’適航審定企業(yè)，AE200獲得局方認可，適航進程正在穩(wěn)步推進。”沃飛長空飛行運營負責人孫兆虎稱，項目已進入符合性計劃制定和批準新階段。

　　目前，市面的eVTOL構型主要分為多旋翼構型、復合翼構型、傾轉動力構型。其中，沃飛長空AE200屬于傾轉固定翼構型，同等技術條件下，傾轉旋翼布局在安全性與綜合產品性能上有較佳表現?！拔磥韺⒊掷m(xù)推進自主研發(fā)和適航進程，加速eVTOL的應用落地，為公眾提供安全、高效、舒適的低空出行體驗?！蔽诛w長空市場部總監(jiān)費嵐表示。(完)