截至2023年底，爆款江蘇省無(wú)錫市錫山區(qū)共有電動(dòng)車(chē)規(guī)上企業(yè)146家，外貿(mào)主要生產(chǎn)電動(dòng)兩輪、出口出圈萬(wàn)博體育APP入口三輪及低速四輪車(chē)，再現(xiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模占全國(guó)三分之一。單品電動(dòng)2023年1至11月，輪車(chē)在歐美等市場(chǎng)低迷的海外情況下，錫山區(qū)電動(dòng)兩輪、爆款三輪車(chē)、外貿(mào)摩托車(chē)出口4億美元。出口出圈圖為近日，再現(xiàn)在江蘇國(guó)威摩托車(chē)有限公司倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，單品電動(dòng)組裝下線(xiàn)的輪車(chē)電動(dòng)三輪車(chē)整齊排列，即將從這里發(fā)往世界各地。海外桂明強(qiáng) 攝

　　忙接單、爆款趕生產(chǎn)、急發(fā)貨……開(kāi)年以來(lái)，廣大外貿(mào)主體積極搶抓市場(chǎng)新機(jī)遇，打造競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。外貿(mào)連接國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)，在構(gòu)建新發(fā)展格局中發(fā)揮著重要作用。過(guò)去一年，我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值達(dá)41.76萬(wàn)億元，在全球貿(mào)易低迷的背景下，實(shí)現(xiàn)了促穩(wěn)提質(zhì)目標(biāo)。

　　近一段時(shí)間，中國(guó)制造的電動(dòng)三輪車(chē)在社交平臺(tái)“出圈”，獲得了一批海外消費(fèi)者的喜愛(ài)，讓世界再一次認(rèn)識(shí)了中國(guó)制造，也讓國(guó)內(nèi)相關(guān)企業(yè)看到了新的發(fā)展機(jī)遇。電動(dòng)三輪車(chē)為何會(huì)成為“爆款”單品？中國(guó)制造為何屢屢出現(xiàn)“爆款”產(chǎn)品？記者進(jìn)行了采訪(fǎng)。

　　綠色低碳、操作簡(jiǎn)單、萬(wàn)博體育APP入口便宜耐用，中國(guó)制造電動(dòng)車(chē)受到海外消費(fèi)者追捧

　　不久前，在美國(guó)生活的一位博主用600美元采購(gòu)了一輛中國(guó)制造的電動(dòng)三輪車(chē)，海運(yùn)到達(dá)美國(guó)后送給她的公公作為圣誕禮物。在當(dāng)?shù)睾戏ㄉ吓坪螅麄冮_(kāi)著這輛電動(dòng)三輪車(chē)上路，吸引了不少當(dāng)?shù)厝说膰^(guān)?！斑@車(chē)太酷了”“這車(chē)真不錯(cuò)，挺有創(chuàng)意”“我覺(jué)得可以在美國(guó)生產(chǎn)”……該款電動(dòng)三輪車(chē)也成為“網(wǎng)紅產(chǎn)品”。

　　1月25日，記者來(lái)到視頻同款電動(dòng)三輪車(chē)生產(chǎn)企業(yè)時(shí)，工人們正在流水線(xiàn)上緊張忙碌著。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)近幾天組裝下線(xiàn)的車(chē)輛整齊排列，4輛同款電動(dòng)三輪車(chē)正在包裝即將運(yùn)往美國(guó)。

　　“該類(lèi)型的車(chē)輛填補(bǔ)了美國(guó)市場(chǎng)的空白，與美國(guó)的‘皮卡文化’相契合，堪稱(chēng)一輛‘迷你皮卡’，同時(shí)綠色環(huán)保，操作簡(jiǎn)單便捷，價(jià)格上相比皮卡車(chē)具有明顯優(yōu)勢(shì)，因而受到美國(guó)消費(fèi)者的追捧。”江蘇國(guó)威摩托車(chē)有限公司總經(jīng)理倪曉峰告訴記者，今年元旦過(guò)后美國(guó)訂單明顯增加，企業(yè)根據(jù)私人需求定制后一對(duì)一發(fā)往海外，已經(jīng)銷(xiāo)售了近600輛，最近有10余家企業(yè)打來(lái)電話(huà)咨詢(xún)?cè)诿来怼N(xiāo)售等事宜。

　　該企業(yè)位于我國(guó)重要的電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)基地江蘇省無(wú)錫市錫山區(qū)。走進(jìn)錫山電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)園，一路就能看到雅迪、新日、臺(tái)鈴等國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)頭部企業(yè)的廠(chǎng)房。全國(guó)電動(dòng)自行車(chē)整車(chē)企業(yè)前10強(qiáng)中，有6家落戶(hù)在錫山。整車(chē)企業(yè)帶動(dòng)控制器、減震器、車(chē)架、電機(jī)等大批上下游企業(yè)落戶(hù)于此，就近協(xié)作配套。

　　截至2023年底，錫山區(qū)共有電動(dòng)車(chē)規(guī)上企業(yè)146家，其中整車(chē)企業(yè)59家，零部件企業(yè)87家，主要生產(chǎn)電動(dòng)兩輪、三輪及低速四輪車(chē)，當(dāng)?shù)禺a(chǎn)量達(dá)到1212萬(wàn)輛，產(chǎn)業(yè)規(guī)模占全國(guó)三分之一，“電動(dòng)車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)集群”入選工信部中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群名單。

　　“基礎(chǔ)好”是從業(yè)人員被采訪(fǎng)時(shí)提到的高頻詞。據(jù)了解，上世紀(jì)90年代當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)發(fā)展如火如荼，大批摩托車(chē)和配套廠(chǎng)商在此落地，形成了摩托車(chē)制造基地。隨著時(shí)代進(jìn)步和政策引導(dǎo)，電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)從中發(fā)展起來(lái)，如今已成為當(dāng)?shù)氐闹еa(chǎn)業(yè)之一。

　　倪曉峰2007年進(jìn)入摩托車(chē)行業(yè)，10年前帶領(lǐng)企業(yè)逐步轉(zhuǎn)型做電動(dòng)車(chē)，產(chǎn)品已出口70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。在他看來(lái)，當(dāng)?shù)仉妱?dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展了20多年，有扎實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、齊備的產(chǎn)業(yè)鏈以及有力的政策支持引導(dǎo)，近年來(lái)在國(guó)際市場(chǎng)很有競(jìng)爭(zhēng)力，也體現(xiàn)了中國(guó)制造的實(shí)力和底氣。

　　“近幾年，中國(guó)制造的電動(dòng)車(chē)，在國(guó)外特別是東南亞等地區(qū)很受歡迎，錫山生產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)在出口方面迎來(lái)了突破式增長(zhǎng)，從2018年的8100萬(wàn)美元不斷增長(zhǎng)。2023年1至11月，在歐美等市場(chǎng)低迷的情況下，全區(qū)電動(dòng)兩輪、三輪車(chē)、摩托車(chē)出口4億美元，其中整車(chē)出口3億美元，零部件出口1億美元?！卞a山區(qū)工業(yè)和信息化局副局長(zhǎng)程宇峰介紹。

　　跨境電商成為外貿(mào)增長(zhǎng)新引擎，為電動(dòng)車(chē)出海加上“助推器”

　　提起電動(dòng)三輪車(chē)的熱賣(mài)，倪曉峰直言有些突然，接下來(lái)將組織人員赴美調(diào)研政策法規(guī)及市場(chǎng)情況，研究批量出口或合作建廠(chǎng)等事宜。

　　數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)現(xiàn)有電動(dòng)車(chē)相關(guān)企業(yè)151.7萬(wàn)家，其中，江蘇現(xiàn)存18萬(wàn)多家，居全國(guó)第一。電動(dòng)三輪車(chē)的海外爆火，也讓錫山電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)園的相關(guān)企業(yè)對(duì)海外市場(chǎng)更有信心。

　　走進(jìn)江蘇嗯哇科技有限公司生產(chǎn)廠(chǎng)房，工人們正在流水線(xiàn)上忙碌著組裝兩輪電動(dòng)車(chē)，旁邊包裝碼放起來(lái)的成品即將發(fā)往美國(guó)、法國(guó)、韓國(guó)等海外市場(chǎng)。這家聚焦電動(dòng)車(chē)出口的企業(yè)成立于2013年，主要生產(chǎn)兩輪、三輪及低速四輪電動(dòng)車(chē)，在菲律賓等地成立了組裝車(chē)間。

　　“國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)技術(shù)成熟，在國(guó)際市場(chǎng)具有競(jìng)爭(zhēng)力，現(xiàn)在我們賣(mài)得好的也是電動(dòng)三輪車(chē)等類(lèi)型的產(chǎn)品，海外市場(chǎng)潛力很大，值得去開(kāi)拓?！编磐劭萍级麻L(zhǎng)康定武介紹，公司去年出口電動(dòng)車(chē)價(jià)值超過(guò)3.5億元人民幣，主要出口到東南亞、歐洲等地區(qū)。在電動(dòng)車(chē)全球普及度提高的當(dāng)下，中國(guó)制造的電動(dòng)三輪車(chē)有獨(dú)特的產(chǎn)品特點(diǎn)，滿(mǎn)足了消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

　　近年來(lái)，跨境電商成為外貿(mào)增長(zhǎng)的新引擎，給千千萬(wàn)萬(wàn)商家?guī)?lái)新商機(jī)，去年跨境電商進(jìn)出口達(dá)到2.38萬(wàn)億元人民幣，增長(zhǎng)15.6%。在“爆款”電動(dòng)三輪車(chē)的出海過(guò)程，跨境電商也發(fā)揮了重要作用。

　　倪曉峰介紹，“由于電動(dòng)車(chē)受政策法律的影響比較大，公司此前對(duì)美國(guó)沒(méi)有大批量出口。2023年9月，視頻中的博主請(qǐng)托朋友從公司網(wǎng)店購(gòu)買(mǎi)了該產(chǎn)品，隨后廠(chǎng)家發(fā)貨到青島港口后由海運(yùn)運(yùn)到美國(guó)，一臺(tái)車(chē)算下來(lái)運(yùn)費(fèi)在5000元人民幣左右?！?/p>

　　用戶(hù)在大洋彼岸動(dòng)動(dòng)手指，產(chǎn)品過(guò)段時(shí)間就會(huì)送上門(mén)，作為全球貿(mào)易的新勢(shì)力，跨境電商讓更多人實(shí)現(xiàn)了“買(mǎi)全球賣(mài)全球”，既滿(mǎn)足了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者多樣化、個(gè)性化需求，又助力中國(guó)制造便捷走向海外消費(fèi)者。

　　2023年10月，長(zhǎng)三角(無(wú)錫)電動(dòng)車(chē)跨境電商產(chǎn)業(yè)園啟用，旨在打造以電動(dòng)車(chē)跨境貿(mào)易為核心的跨境電商專(zhuān)業(yè)服務(wù)平臺(tái)和跨境電商人才培養(yǎng)基地，目標(biāo)是到2025年，形成本土跨境電商平臺(tái)雛形，孵化6家億元級(jí)跨境電商賣(mài)家，打造10家跨境電商品牌，培養(yǎng)1000名跨境電商人才，實(shí)現(xiàn)“10億+”的跨境出口額。

　　從國(guó)產(chǎn)冰箱自行車(chē)，到“取暖神器”“清涼神器”，再到“新三樣”，中國(guó)制造在海外市場(chǎng)叫好又叫座

　　為推動(dòng)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，無(wú)錫市出臺(tái)《無(wú)錫市關(guān)于推動(dòng)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)》，錫山區(qū)出臺(tái)《錫山區(qū)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃(2023-2025年)》，目標(biāo)是到2025年，電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元人民幣，電動(dòng)車(chē)產(chǎn)量突破3000萬(wàn)輛。同時(shí)，加快構(gòu)建電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、資金鏈、人才鏈“四鏈合一”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)，進(jìn)一步提升電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)高端化、智聯(lián)化、創(chuàng)新化、綠色化發(fā)展水平，推動(dòng)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)更高質(zhì)量發(fā)展。

　　在康定武看來(lái)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，發(fā)展中高端產(chǎn)品能有效拉動(dòng)企業(yè)增長(zhǎng)，推動(dòng)行業(yè)拓展國(guó)際市場(chǎng)，“中國(guó)是制造大國(guó)、貿(mào)易大國(guó)和人力資源大國(guó)，完整的產(chǎn)業(yè)鏈、配套的體系保障和支持了電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，在世界上具有獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力?！?/p>

　　當(dāng)前，隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)升級(jí)和消費(fèi)者需求的多樣化，國(guó)貨品牌通過(guò)產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)等，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品品質(zhì)和品牌價(jià)值的提升，這也進(jìn)一步增加了中國(guó)產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。事實(shí)上，在電動(dòng)三輪車(chē)走紅海外之前，已經(jīng)有多款中國(guó)制造單品被海外消費(fèi)者關(guān)注，迎來(lái)出口高峰。

　　疫情期間，由于消費(fèi)者生產(chǎn)生活方式調(diào)整，中國(guó)冰箱在海外持續(xù)火爆，自行車(chē)出口增長(zhǎng)迅猛；2022年，中國(guó)制造的電暖器和電熱毯等“取暖神器”熱銷(xiāo)歐洲；2023年，中國(guó)制造的空調(diào)、電扇等消暑產(chǎn)品迎來(lái)出口高峰，為全世界送去清涼。2023年，以新能源汽車(chē)、鋰電池、光伏產(chǎn)品為代表的“新三樣”合計(jì)出口1.06萬(wàn)億元人民幣，首次突破萬(wàn)億元大關(guān)，同比增長(zhǎng)了29.9%。船舶、家用電器的出口分別增長(zhǎng)35.4%和9.9%。

　　據(jù)了解，2023年規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)4.6%，較2022年提升1個(gè)百分點(diǎn)，其中制造業(yè)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)5.0%。當(dāng)前，我國(guó)是世界上唯一擁有聯(lián)合國(guó)產(chǎn)業(yè)分類(lèi)中全部工業(yè)門(mén)類(lèi)的國(guó)家，在500多種主要工業(yè)產(chǎn)品門(mén)類(lèi)中有四成以上的產(chǎn)品產(chǎn)量占世界第一。中國(guó)制造業(yè)不僅是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要驅(qū)動(dòng)力，也是全球供應(yīng)鏈不可或缺的一部分。

　　開(kāi)年以來(lái)，中國(guó)輕軌列車(chē)在墨西哥首都墨西哥城投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)；國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”完成商業(yè)首航……中國(guó)制造在持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新中不斷實(shí)現(xiàn)品牌崛起，在滿(mǎn)足全球用戶(hù)多元化需求過(guò)程中展現(xiàn)出更大韌性和潛力，奮力擔(dān)當(dāng)全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定之錨。

　　推進(jìn)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，助力制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

　　制造業(yè)是壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵力量，對(duì)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展具有舉足輕重的作用。2023年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議指出，實(shí)施制造業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)，加強(qiáng)質(zhì)量支撐和標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平。

　　“下一步，我們將加快推進(jìn)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈，聚焦工業(yè)設(shè)計(jì)以及電機(jī)、電控、塑件等關(guān)鍵零部件，持續(xù)招引一批投資規(guī)模大、科技含量高、發(fā)展前景好的協(xié)作配套項(xiàng)目，布局高端電動(dòng)車(chē)及核心零部件項(xiàng)目，優(yōu)化項(xiàng)目對(duì)接和服務(wù)。持續(xù)關(guān)注鈉離子電池應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，推動(dòng)本地整車(chē)企業(yè)加快應(yīng)用鈉電產(chǎn)品?！背逃罘褰榻B，通過(guò)培育在國(guó)際上具有品牌影響力、產(chǎn)品研發(fā)能力強(qiáng)、營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)全的出口頭部企業(yè)，帶動(dòng)眾多中小型規(guī)模的出口企業(yè)形成合力，把電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)出口推向更高水平。

　　結(jié)合制造業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況，為營(yíng)造優(yōu)良的營(yíng)商環(huán)境，無(wú)錫市紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)開(kāi)展行政執(zhí)法、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)轉(zhuǎn)供電等領(lǐng)域“小切口”監(jiān)督，推動(dòng)建立健全多部門(mén)聯(lián)合檢查、免費(fèi)幫辦代辦等為企業(yè)減負(fù)機(jī)制。2023年查處破壞營(yíng)商環(huán)境突出問(wèn)題193起、通報(bào)曝光31起。

　　安全生產(chǎn)事關(guān)人民福祉，事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局。紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)立足職能職責(zé)，切實(shí)把責(zé)任和壓力傳導(dǎo)到基層末梢。2023年8月，錫山區(qū)紀(jì)委監(jiān)委在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)，安監(jiān)領(lǐng)域少數(shù)公職人員與業(yè)務(wù)相關(guān)公司人員交往過(guò)密，立即對(duì)相關(guān)線(xiàn)索進(jìn)行了調(diào)查核實(shí)。

　　經(jīng)查，該區(qū)東港鎮(zhèn)應(yīng)急管理部門(mén)劉某、席某某多次違反中央八項(xiàng)規(guī)定精神，收受轄區(qū)內(nèi)管理服務(wù)對(duì)象所送的禮品禮金，利用職務(wù)便利對(duì)存在安全生產(chǎn)隱患的企業(yè)“行方便”，對(duì)存在的問(wèn)題“睜一只眼閉一只眼”。同時(shí)，他們收受第三方公司業(yè)務(wù)返點(diǎn)，在轄區(qū)內(nèi)為其開(kāi)展安全業(yè)務(wù)“站臺(tái)”，大多數(shù)相關(guān)企業(yè)心知肚明將有關(guān)業(yè)務(wù)交給這家公司。2023年10月，劉某、席某某被開(kāi)除黨籍，隨后二人因犯受賄罪、貪污罪被分別判刑。

　　“全市紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)將立足‘監(jiān)督的再監(jiān)督’職責(zé)定位，把護(hù)航優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境作為監(jiān)督重點(diǎn)，持續(xù)開(kāi)展項(xiàng)目化監(jiān)督工作，從政策落實(shí)、行政審批、項(xiàng)目建設(shè)等‘小切口’破解損害營(yíng)商環(huán)境的‘中梗阻’，以強(qiáng)有力監(jiān)督護(hù)航經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。”無(wú)錫市委常委，市紀(jì)委書(shū)記、監(jiān)委主任周鳳琴說(shuō)。

　　本報(bào)記者 薛鵬 自江蘇無(wú)錫報(bào)道