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2024春晚汽車(chē)品牌“搶鏡”,傳祺直接開(kāi)上舞臺(tái)-體育彩

2026-02-22 15:05:27 體育彩 體育彩

盡管近年來(lái)春晚的搶鏡關(guān)注度不及以往,然而這絲毫不影響它成為年度營(yíng)銷(xiāo)宣傳的春晚傳祺重要場(chǎng)合之一,其吸引的汽車(chē)體育彩巨大流量也成為各大企業(yè)爭(zhēng)搶的“香餑餑”。回顧2024央視春晚,品牌汽車(chē)品牌再次成為舞臺(tái)上不可或缺的直接重要元素,其中大部分都是開(kāi)上以贊助或者“植入”的形式出現(xiàn),但還有不少“亮點(diǎn)”值得探討。舞臺(tái)

有人說(shuō),搶鏡龍年央視春晚的春晚傳祺“含華量”極高,包括劉謙的汽車(chē)體育彩魔術(shù)、多個(gè)小品節(jié)目以及創(chuàng)意表演均看到了華為產(chǎn)品的品牌身影,而最硬核的直接廣告植入,當(dāng)屬鴻蒙智選問(wèn)界。開(kāi)上據(jù)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》觀察到,舞臺(tái)鴻蒙智行問(wèn)界M9的搶鏡LOGO展現(xiàn)在主持人所處位置的背景板左側(cè),只要到主持人介紹內(nèi)容環(huán)節(jié),品牌LOGO就會(huì)露出。不過(guò),有一個(gè)細(xì)節(jié)就是,問(wèn)界M9和紅花郎是交替進(jìn)行廣告植入的,春晚的前半場(chǎng)為問(wèn)界廣告,后面則變成了紅花郎,再之后又變成了問(wèn)界,但整體來(lái)看問(wèn)界的出現(xiàn)頻率更高,問(wèn)界M9既被主持人口播宣傳,同時(shí)又出現(xiàn)在主持人背景板上,問(wèn)界M9同樣將作為大獎(jiǎng)給到幸運(yùn)觀眾十年使用權(quán)。

小米SU7無(wú)疑是今年央視春晚最驚喜的“彩蛋”。在舞臺(tái)下方的觀眾席上,海灣藍(lán)色的小米SU7車(chē)模非常搶鏡,在介紹“七一勛章”獲得者代表、“時(shí)代楷?!敝袊?guó)援外醫(yī)療隊(duì)群代表等環(huán)節(jié)時(shí),鏡頭中可以明顯看到小米SU7的車(chē)模,底座上印著碩大且明顯的“xiaomi”字標(biāo)。不過(guò),小米SU7車(chē)模并不是在每張觀眾席桌上都有。值得一提的是,小米董事長(zhǎng)兼CEO雷軍也轉(zhuǎn)發(fā)兩張央視春晚的截圖。

作為今年央視春晚的贊助企業(yè),嵐圖在此前就已經(jīng)官宣登陸龍年春晚,并且將送出100輛嵐圖汽車(chē)的使用權(quán),涵蓋嵐圖FREE、嵐圖夢(mèng)想家、嵐圖追光PHEV三款車(chē)型。據(jù)了解,嵐圖是東風(fēng)汽車(chē)推出的高端新能源品牌,2023年嵐圖汽車(chē)全年銷(xiāo)量50552輛,順利達(dá)成5萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量目標(biāo)。

雖說(shuō)此前用汽車(chē)作為道具的小品節(jié)目也不少,但把一款在售車(chē)型直接開(kāi)上央視春晚舞臺(tái)的可能還是第一次。在一個(gè)小品當(dāng)中,傳祺E8作為道具車(chē)開(kāi)上了春晚舞臺(tái),它與春晚的合作可能也是通過(guò)廣告宣傳或贊助節(jié)目等形式進(jìn)行,被稱(chēng)為最硬核的廣告植入。據(jù)了解,傳祺E8是廣汽傳祺旗下中型插混新能源MPV,定位在傳祺E9之下,于2023廣州車(chē)展上上市,售價(jià)為20.98-22.98萬(wàn)元。

總的來(lái)說(shuō),2024春晚一共出現(xiàn)問(wèn)界、廣汽傳祺和小米汽車(chē)三個(gè)新能源汽車(chē)品牌,還有此前就已經(jīng)官宣登陸龍年春晚的嵐圖。春晚作為一年一度最隆重的節(jié)目、營(yíng)銷(xiāo)氛圍拉滿(mǎn)的平臺(tái),成為各大品牌爭(zhēng)相贊助獲取流量的場(chǎng)合,而亮相春晚只是開(kāi)端。2024年,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)更大的挑戰(zhàn),特別是在新能源車(chē)領(lǐng)域,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈,產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)及用戶(hù)體驗(yàn)都將有所提升。同時(shí),燃油車(chē)市場(chǎng)的萎縮和合資車(chē)企的運(yùn)營(yíng)壓力增大,許多燃油車(chē)品牌已在2023年推出前所未有的低價(jià)策略,這些品牌在下沉市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)。因此,盡管中國(guó)燃油車(chē)市場(chǎng)仍面臨挑戰(zhàn),但在下沉市場(chǎng)中仍有大量機(jī)會(huì)等待汽車(chē)企。

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