他還將幾款已宣布的重磅I最蘋果產(chǎn)品重新定義為“人工智能驅(qū)動(dòng)”，以強(qiáng)調(diào)該公司多年來一直在研究這項(xiàng)技術(shù)。蘋果過去，年度能項(xiàng)kaiyun.com-開云官網(wǎng)登錄入口(中國)官方網(wǎng)站該公司他還將幾款已宣布的股東工智蘋果產(chǎn)品重新定義為“人工智能驅(qū)動(dòng)”，以強(qiáng)調(diào)該公司多年來一直在研究這項(xiàng)技術(shù)。上好

庫克說，庫克目前使用蘋果人工智能技術(shù)的重磅I最功能包括目前使用Apple AI技術(shù)的功能包括部追蹤工具和Apple Watch的心率警報(bào)。他還表示，蘋果蘋果MacBook內(nèi)部的年度能項(xiàng)芯片能夠運(yùn)行人工智能。

庫克說：“人工智能已經(jīng)融入了我們用戶的股東工智生活，用于各種任務(wù)，上好從日常任務(wù)到基本任務(wù)。庫克“人工智能允許Apple Watch幫助你跟蹤你的重磅I最kaiyun.com-開云官網(wǎng)登錄入口(中國)官方網(wǎng)站鍛煉，自動(dòng)檢測你是蘋果在散步還是去游泳。它使你的年度能項(xiàng)iPhone能夠在你發(fā)生車禍時(shí)尋求幫助。

蘋果經(jīng)常在6月的年度開發(fā)者大會(huì)上宣布新的軟件產(chǎn)品和功能。

在會(huì)議上，庫克沒有被問及在會(huì)議上，庫克沒有被問及項(xiàng)目，他之前曾稱其為“所有人工智能項(xiàng)目之母”。周二，員工們被告知，該計(jì)劃蘋果車。

在回答有關(guān)公司選擇發(fā)布哪些產(chǎn)品的一般性問題時(shí)，庫克說，“這在很大程度上與專注有關(guān)。此前，蘋果股東拒絕了一項(xiàng)將迫使該公司提交一份關(guān)于人工智能風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告的提案。

AFL-CIO Equity Index Funds提交的提案由蘋果零售員工和工會(huì)組織者M(jìn)ichael Forsythe在會(huì)議上宣讀，并將推動(dòng)該公司披露人工智能的道德準(zhǔn)則。蘋果公司反對這一努力，聲稱此舉可能會(huì)泄露公司機(jī)密。

在會(huì)議上，股東們批準(zhǔn)了蘋果的董事會(huì)，包括選舉前航空航天公司首席執(zhí)行官萬達(dá)·奧斯?。╓anda Austin），他將在會(huì)議上，股東們批準(zhǔn)了蘋果的董事會(huì)，包括選舉前航空航天首席執(zhí)行官萬達(dá)·奧斯?。╓anda Austin）加入。股東還批準(zhǔn)了公司的審計(jì)師和高管薪酬。蘋果反對的五項(xiàng)獨(dú)立股東提案被拒絕，包括人工智能報(bào)告。

蘋果的造車項(xiàng)目最終黃了

于2014年正式啟動(dòng)的“泰坦計(jì)劃”曾經(jīng)承載著蘋果的美好憧憬：分食全球近兩千億美元的電動(dòng)車市場。然而，十年過去，蘋果卻未能讓其野心開花結(jié)果，項(xiàng)目在高管更迭和試駕事故等波折中反復(fù)掙扎，并于2月27日走向終局。

據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞28日援引彭博社報(bào)道，放棄“泰坦計(jì)劃”是由蘋果首席運(yùn)營官杰夫·威廉姆斯（Jeff Williams）和負(fù)責(zé)造車項(xiàng)目的副總裁凱文·林奇（Kevin Lynch）共同作出的。隨著造車項(xiàng)目被叫停，相關(guān)項(xiàng)目小組（內(nèi)部稱為“特殊項(xiàng)目小組”或SPG）的近2000名員工也面臨著未知的前路。

蘋果首席執(zhí)行官蒂姆·庫克（Tim Cook）。圖片來源：視覺中國

據(jù)悉，SPG部分人員將在高管約翰·詹南德雷亞（John Giannandrea）的領(lǐng)導(dǎo)下專注于生成式AI項(xiàng)目。而其他數(shù)百名成員（其中許多是硬件工程師和汽車設(shè)計(jì)師）要么可以在蘋果內(nèi)部申請另一份工作，要么將被解雇。目前尚不清楚將有多少人會(huì)被裁員。

從整個(gè)大環(huán)境看，蘋果大舉砍掉造車項(xiàng)目的背后也是電動(dòng)車市場的轉(zhuǎn)冷。據(jù)彭博社預(yù)測，2024年美國電動(dòng)汽車銷量的增長將不超過9%，而過去三年的復(fù)合年增長率高達(dá)65%。蘋果的這一決策公開后，特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上進(jìn)行了回應(yīng)。在競爭激烈的市場環(huán)境中，特斯拉作為行業(yè)領(lǐng)頭羊，或許會(huì)是蘋果此次抉擇的最大受益者。

“泰坦計(jì)劃”折戟之后，蘋果能否如愿在生成式AI的天地中重塑其輝煌，外界只能拭目以待。

近年來，蘋果一直在努力尋找新的增長途徑。這主要是因?yàn)槠渥钪匾漠a(chǎn)品iPhone已經(jīng)面臨市場飽和，而且消費(fèi)者升級手機(jī)的頻率也大不如前。

2024財(cái)年第一財(cái)季（截至2023年12月31日），蘋果凈營收為1195.75億美元，同比增2%；凈利潤為339.16億美元，同期增13%。盡管凈營收和凈利潤錄得同比增長，但大中華區(qū)營收同比下降13%。分析師擔(dān)憂，面臨中國電子產(chǎn)品帶來的激烈競爭，蘋果正在失去中國這一最關(guān)鍵的增長地區(qū)的市場份額。

除了汽車，蘋果也在其他領(lǐng)域大舉投資。據(jù)外媒，過去五年中，該公司在研發(fā)方面的投入高達(dá)1130億美元，年均增長率約為16%。

美國WedBush證券的董事總經(jīng)理Dan Ives在此前接受每經(jīng)記者采訪時(shí)曾認(rèn)為，Vision Pro代表著一個(gè)新的開始，全球擁有22億活躍的iOS設(shè)備（用戶），蘋果的生態(tài)系統(tǒng)將為其提供一個(gè)巨大的市場。未來蘋果將致力于將生成式AI融入頭顯，這將標(biāo)志著蘋果黃金用戶群新增長領(lǐng)域的開始。

他同時(shí)表示，“這是蘋果進(jìn)軍AI領(lǐng)域的第一步，預(yù)計(jì)蘋果將在今年夏天的WWDC上首先討論建立一個(gè)獨(dú)立的AI應(yīng)用商店。”圍繞生成式AI的討論熱情一直在高漲，但在谷歌、微軟和亞馬遜競相開發(fā)強(qiáng)大的生成式AI工具之際，蘋果一直缺席這場競爭。直到去年7月，彭博社曾爆料，蘋果已經(jīng)建立了自己的大語言模型框架“Ajax”，并且還基于Ajax創(chuàng)建了一個(gè)聊天機(jī)器人服務(wù)，一些工程師稱之為“蘋果GPT”。

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